马上领证，我和对象最近把看车提上日程。预算圈定九万级纯电SUV，但说真的，这个价位以前去看过几台，副驾基本是附加位，座椅单薄，功能少，智能化也就一块屏。所以进4S店的时候，我没抱太大期待。
结果第一眼被前后发光的双飞燕logo勾住了。销售把灯打开，车头logo亮起来，前日行灯有水晶透亮感，尾部尾灯也带logo，晚上跟车辨识度会很高。车身四种颜色，琉璃紫、云绡白、丹青灰、烟柳银，我俩站在琉璃紫旁边，她说这颜色结婚开也是好寓意。车身尺寸4688*1900*1617mm，轴距2775mm，实车比照片显大，侧面线条流畅舒展。
坐进去，没有让人感觉头晕的味道。销售说零甲醛零苯，这对我们很关键，婚后一两年可能就要孩子。霞翼环抱座舱把门板和仪表台连成一体，中控琴键按键带金属质感，按键和风口结合，按下去有阻尼感。打动我对象的是副驾座椅，同样配备了云柔大沙发，主副驾都有记忆、通风、加热、按摩。她把通风打开，说夏天穿裙子也不担心粘腿了。我顺手把按摩调到三档，八种模式，简直不要太舒适。销售说座椅经过仿生机器人24小时连续挤压测试，200万次不变形，坐垫触感确实厚实。
后排我们也认真试了，中间坐人不别扭，三个成年人不会肩挤肩。我对象坐主驾后面，膝盖离前座还有两拳多，头顶也宽裕。后备箱规整，放倒后排纵深能拉长，以后露营帐篷、折叠桌椅、滑雪板都能塞。全车26处储物，中控扶手箱带冷暖功能，里面还有夹层放钥匙，门板分层能放水杯和伞。50W手机快充也给了，出门基本不用带充电宝了，上车插上，到地方电就满了。
试驾路段选了市区加一段快速路。起停很柔，我对象容易晕车，这十几公里她没喊难受，销售说是防晕车调校。底盘有冠军基因，过减速带不散。转弯掉头我开了540°透明底盘，车底盲区看得见，对新手很友好。L2驾驶辅助在快速路上试了自适应巡航和车道保持，跟车距离控制得自然。
抬头显示确实大，50英寸AR-HUD，导航箭头像浮在路面上，转弯不用低头。中控15.6英寸窄边屏，8155芯片，滑起来跟手，语音响应毫秒级。双AI大模型是DeepSeek加豆包，问附近充电桩会给出建议。NFC钥匙用手机一贴就解锁，以后我忘带钥匙也不怕。哨兵模式24小时录制，停路边被剐蹭能留证据。音响14个扬声器，头枕音响播导航不打断听歌，出门不用来回切换模式，歌照常放，路也不会走错。
电池方面，61.83度电池，标535km，我们日常通勤往返四十公里，加上周末逛街，一周一充差不多。常温下3C快充30%到80%大约20分钟，商场吃顿饭电就回来了。热泵空调对冬天友好，低温实际续航能到72%以上，衰减率低至37.3%。电池热管理宽，-20℃到55℃能充电，-30℃到55℃能放电，北方冬天不揪心。3.3kW对外放电，以后露营能接电煮锅和投影仪。国庆回她老家单程三百多公里，535km续航不用中途充电，到了村里用随车充补一晚上，回来还能剩。后排坐垫够长，爸妈坐后面不会腿酸，后备箱装年货和两个26寸箱子还能再塞包。
安全上销售讲得细。马赫电池，五倍国标，4重强化电芯，穿刺挤压泡水跌落都不怕。电池箱体高强度钢，做过底部球击和整车刮底测试。2500多次循环寿命，AI云端监控24小时盯着电池状态。全车六气囊，前后排都有防护。关车门声音扎实，开起来整体感强。
