风云A9L预售开启，15.99万起步，奇瑞的旗舰豪华新答卷

风云A9L预售开启，15.99万起步，奇瑞的旗舰豪华新答卷

6月26日这天没下雨，但空气闷得很。我刚好路过一家奇瑞4S店，门口竖着巨大的横幅，“风云A9L 预售开启”。我一愣，这车不是在上海车展上才亮相不久吗？心里琢磨着，这回奇瑞又整了啥新活。

其实身边不少朋友提到“理工男买车就看技术”，说起性价比，第一个想的也是奇瑞。可真要说旗舰轿车，他们家一直没什么能和C级行政对话的选手。这次风云A9L来了，还直接把价格拉到15.99-22.99万，说实话，有点让人摸不着头脑。

那天进店，人还挺多。销售小哥嗓子都哑了：“已经有五万多台订单啦！”我心里咯噔一下——51971台，小订量也太猛。难怪气氛这么热烈。

随手拿了一份资料，上面写着预售权益一大堆：10万元3年0息金融礼、10000元厂家补贴置换、6000元高定漆免费送，还有1万元零重力座椅……有点像小时候买雪糕抽奖，一打开全是奖，只不过这次是给买家的福利。

绕到展厅主角前，我第一眼就被它尺寸震住了。5018×1965×1500mm，轴距3000mm，比亚迪汉那会儿正火的时候我还专门查过参数——4995长、1910宽、1495高、2920轴距，再往上还有个汉L（5050/1960/1505/2970）。乍一看，风云A9L跟汉L掰手腕都不虚，而且底盘结构还是前双叉臂后多连杆，不用麦弗逊，那感觉确实高级些。我瞄了一眼轮胎和刹车卡钳，全铝六活塞，看起来就挺扎实，不像花架子货色。

站在副驾旁边，有个人自言自语：“芜湖迈巴赫啊？”我忍不住笑出声。他可能不知道，高管自己都说了，对标迈巴赫S级来设计座椅模块，还特意提到了S480。不过成本摆在那里嘛，也别指望真能坐出百来万那个味道。但讲真，从材料层数到按摩功能再到冷暖冰箱，都够用心了——尤其-18℃至55℃温区的小冰箱，大夏天想喝瓶冰汽水，那滋味太懂生活的人才会加进去吧？

后排空间确实大，我腿伸直还有富余；23扬声器伯牙之音系统配1080W功放+双核DSP处理器，看介绍吹得神乎其神，但现场试听下来，人声清晰低频沉稳，比普通家轿强不少；遮阳帘还能对开操作，一下让我想到小时候玩折叠扇的感觉，有种仪式感。

聊到底盘和动力系统，就不得不提鲲鹏超能电混CDM 6.0这个名字。有点拗口，不过听销售解释半天，其核心就是自研插混平台。这套东西入门就是260km纯电续航，我试探问他实际能不能跑那么远，他倒也坦诚，说“我们自己测出来260km+没问题”。综合续航2500公里以上，如果平时短途通勤基本不用加油，这事儿对于北方冬天天冷来说格外友好。另外快充14分半从30%冲到80%，算不上最快但也够用了，中午吃顿饭回来差不多满血复活。

顶配性能版带雪豹四驱，总功率470kW、扭矩854N·m，官方数据百公里加速4秒内，还带主动速控尾翼（180km/h产生425N下压力），光听这些数字已经晕菜。我突然想到以前开爸妈老款SUV，高速上一踩油门干吼却跑不起速度，现在国产新能源居然玩到了这种地步。不知道实际体验咋样，以后有机会一定要试试高速巡航模式，会不会飘？

安全配置这一块让我印象深刻的是磐石2.0结构，用料88%高强度钢铝，其中23%热成型钢，还有核潜艇级别2GPa钢材，据说1平方厘米抗20吨压力。这些数据听起来玄乎，可翻翻网上事故案例，高强度材料真的救命。而且全系标配九气囊+超长侧气帘（保压6秒），碰撞后二次制动与落水逃生窗这些细节设计，很容易被忽略，但关键时候真值钱。“鲲鹏方刀”电池41层防护，包括130MPa底部护甲等十几项绝缘保护，说白了，就是奔着“不能烧”去做的，让人放心不少。（顺便插一句，自燃新闻最近看怕了。）

智能化部分灵犀智舱2.0与猎鹰700辅助驾驶系统，把手机投屏、高通8255芯片、大模型语音助手全安排上。据说AI助手一分钟可以连续执行40条指令，我脑补了一下开车时不停喊“小狮子调空调”“小狮子关窗户”，应该挺魔幻吧？Lion Link支持手机投屏功能，对经常需要办公或者追剧的人来说方便许多。27颗传感器覆盖激光雷达，在逆光雨雾环境中依旧识别障碍物，加持HDR成像能力，好家伙，下雨夜路也敢大胆一点停车入库。同时支持300多个泊车场景自动泊入，对于新司机来说省事不少，再也不用担心停车场转半圈找不到合适位置尴尬地停两三遍。（之前陪媳妇练倒库，她每次都抓狂。）

其实最打动我的还是价格。当年同价位国产品牌还只敢卖B级，现在C级行政直接拉低起步线。从3米轴距，到260km纯电续航，再到底盘悬挂、安全配置，每一样单拎出来都是以往二十几万能见得到，现在十五六万能一步拿齐。如果预算有限，又偏爱空间舒适、安全厚道、不追求浮夸品牌溢价的话，这辆A9L无疑值得关注。而且订单量摆在那里，即使发布当天撞上隔壁家的新品发布，也丝毫没有影响大家抢先锁单的热情——这种场面，以前可只有合资大牌才能见得到吧？

写完这些突然想起大学毕业那会儿第一次贷款买自主品牌紧凑型轿车，那种既期待又忐忑的小激动劲头，好多年没体会过。如果你恰巧正在纠结人生第一辆“大沙发”，又希望一步升级空间和配置，是不是该考虑一下类似这样“不走寻常路”的选择呢？至少现在市场变得越来越有意思，每个人都有更多尝鲜机会啦！

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