捷豹XEL裸车价破20万，这批车快没了！

捷豹XEL行情：裸车价跌破20万，这批车可能要没了！

各位车友们，今天咱们来聊聊近市场上的一匹“黑马”——捷豹XEL。近，捷豹XEL的行情可谓是“大跳水”，裸车价直接跌破20万，这对于预算有限又想买豪华车的朋友们来说，简直是个天大的好消息！

咱们先来看看捷豹XEL的市场行情。目前，捷豹XEL的裸车价已经低至20万以内，这可是以前想都不敢想的价格。就拿250PS进取运动版来说，原本售价32.98万元，现在后裸车价只要17.98万元，落地价也不过20.37万元。这样的价格，在豪华B级车市场里，绝对是“性价比之王”。

不过，需要注意的是，这批力度如此之大的捷豹XEL数量非常有限，很多地区已经出现了“一车难求”的现象。据销售透露，这批车可能是为了年底清库存，厂家给出的政策，所以数量不会太多。如果你看中了这款车，建议尽快下手，不然可能就要等到明年了。

那么，捷豹XEL到底值不值得买呢？咱们来好好分析一下。

首先，从外观上看，捷豹XEL延续了捷豹品牌一贯的英伦风格，整体设计优雅而运动。大尺寸进气格栅搭配醒目的红底色豹头LOGO，运动感十足。侧面线条简约而不失优雅，车尾层次丰富，尾灯设计扁平犀利，整体看起来非常年轻有活力。这样的颜值，相信很多年轻人都会心动。

其次，内饰方面，捷豹XEL同样表现出色。环抱式驾驶舱设计简约大气，棕/黑双色配色和全黑内饰都很有质感。三辐式方向盘经过真皮材质包裹，手感非常出色。中控区域与中控大屏和后排扶手箱连为一体，整体性很高，豪华感十足。此外，捷豹XEL还配备了全液晶仪表盘、触摸式空调控制区等科技配置，科技氛围杠杠的。

再来说说动力和操控。捷豹XEL全系搭载2.0T涡轮增压发动机，大功率200马力与250马力，峰值扭矩320牛米与365牛米，匹配8挡手自一体变速器，百公里加速时间分别为8.3秒和7.3秒，性能表现相当不错。而且，捷豹XEL全系标配有扭矩矢量分配系统，可以进一步提升操控表现。试驾过捷豹XEL的朋友都知道，它的底盘支撑性足够，悬挂调校得很好，在舒适性和操控性之间取得了很好的平衡。转向精准，回馈力度恰到好处，驾驶起来非常轻松愉快。

后，咱们再来看看空间和配置。捷豹XEL的车身尺寸为4778/1850/1429mm，轴距2935mm，比标轴的3系更大，与长轴版相比稍小一些，但比起C级来说，轴距还是要更大。这样的尺寸，车内空间在中级车里面已经属于中上游水平。后备厢的常规容积为343L，平整的地板加上规整的空间布局，日常使用完全足够。配置方面，捷豹XEL全系标配ESP、6气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、中控屏、液晶仪表、自动空调、分段式天窗等等，除了低配外均可选装英国之宝品牌音响，全系可选装手机无线充电、全速自适应巡航等等，整体配置表现非常给力。

总的来说，捷豹XEL无论是外观、内饰、动力、操控还是空间和配置，都表现得相当出色。再加上现在裸车价跌破20万的政策，性价比真的太高了。如果你预算在20万左右，想买一台产品力均衡的豪华中型轿车，那么捷豹XEL绝对值得你考虑。

不过，再次提醒大家，这批力度如此之大的捷豹XEL数量非常有限，可能这几天就没了。所以，如果你看中了这款车，一定要抓紧时间，不要错过这个难得的机会。相信我，当你开着捷豹XEL在路上驰骋时，那种满足感和自豪感，绝对会让你觉得这钱花得值！

好了，今天关于捷豹XEL的行情就和大家聊到这里。如果你还有其他问题或者想了解更多汽车资讯，欢迎在评论区留言互动。咱们下期再见！