维斯塔潘频陷一人作战困境，红牛是否后悔撤换佩雷兹？

佩雷兹离队与红牛困境

佩雷兹在2024赛季结束后正式离开红牛车队，也结束了他在F1的职业生涯。这个赛季，他表现不稳定，经常发挥不佳，最终被车队放弃，由劳森接替。但劳森只参加了两场比赛就被角田裕毅取代。之后两人也没能展现出和维斯塔潘相近的实力，导致红牛经常只能靠维斯塔潘一人支撑。

红牛决策引发反思

作为一位体育爱好者，我来用简单、直接的语言改写这段内容：

佩雷兹在接受媒体采访时表示，红牛现在可能对当初的决定感到后悔。他说：“我不觉得他们需要向我道歉，这在赛车圈很正常。他们在很大压力下做了选择，而这些压力很多是他们自己造成的。但我听说，他们心里其实有点后悔。”

不过，佩雷兹也说，他并不觉得开心，因为他在红牛还有很多朋友。

他还称赞了以前的队友维斯塔潘：“Max配得上他所取得的一切。他是个非常出色的车手，很多人不了解他有多努力，他真的很特别。”两人一起在红牛效力了四年，见证了车队的巅峰，也经历了变化。

佩雷兹还提到，红牛最近状态下滑，其实从设计总监纽维离开就开始了。他认为这是关键转折点：“我们曾经有一个很棒的团队，那是一段很特别的时光。虽然不像梅赛德斯那样靠引擎赢，但我们还是能成为强队。但当Adrian走了之后，一切就开始变差了。”他的话反映出他对过去团队和成绩的怀念，也说明了红牛现在问题的根源。