“30万买宝马5系，这在过去想都不敢想！”一家4S店的销售在朋友圈说道。最近，一张宝马5系“裸车29.3万”的促销海报刷爆朋友圈，直接让这款曾经的“50万级豪车”跌入30万区间。更狠的是，福特、特斯拉、名爵等品牌火速跟进“一口价”政策，连小米汽车也延长了SU7 Ultra的首销权益。这场四月车市价格战，到底还是都掀桌子了！
一、价格战有多疯？宝马5系带头“骨折”，车企集体杀红眼
“现在买宝马5系，比买国产新能源还划算！”一位刚订车的90后消费者直言。根据北京多家经销商报价，宝马5系525Li M运动套装分期裸车价最低29.3万，比官方指导价43.99万直降近15万，甚至比国产新势力车型还便宜。更夸张的是，海报上“29.8万起”的价格还能叠加报废置换补贴，相当于再砍一刀。
其他品牌也没闲着：特斯拉Model Y推出3年0息贷款，Model 3后驱版直接5年0利息；名爵、福特等合资品牌一口价优惠最高3.7万；连刚上市的小米SU7 Ultra都延长了9万首销权益，生怕被比下去。网友调侃：“这哪是卖车，简直是拼多多式砍价！”
二、豪车为何“自降身价”？背后藏着三把刀
第一刀：国产新能源的“围剿”
“以前买宝马是面子，现在买比亚迪是里子。”一位网友的评论道破玄机。比亚迪汉、小米SU7等国产车凭借智能驾驶、超长续航和更低价格，抢走了大量年轻客户。数据显示，宝马5系今年2月销量仅5000多台，同比暴跌近40%，再不降价连展厅都要冷清了。
第二刀：库存压力山大的4S店
“厂家不压任务了，我们只能自救！”一位宝马销售透露，去年库存积压严重，如今新款即将换代，老款只能“亏本甩卖”。甚至有经销商直言：“卖一辆亏两万，但总比烂在手里强。”
第三刀：消费者的“价格敏感症”
“降价前是智商税，降价后是真香！”一位刚提车的车主坦言。如今年轻人买车不再盲目追品牌，更看重性价比和科技配置。有网友犀利点评：“宝马现在降价，就像奢侈品打折——老客户骂街，新客户狂喜。”
三、现在抄底还是继续等？三大风险要看清
风险1： 29万买的可能是“减配版”！部分经销商将入门款车型的舒适进入、哈曼卡顿音响等配置阉割，实际落地价比宣传高出一截。
风险2： 分期购车暗藏套路。低首付背后可能是高手续费，甚至强制捆绑保险、装潢，算下来比全款更亏。
风险3： 明年新款上市，老款保值率可能雪崩。参考去年宝马i3打六折的前车之鉴，现在“捡便宜”的车主，未来卖二手车时可能哭晕。
这场价格战看似消费者占便宜，实则是车企的生死博弈。有业内人士预测：“下半年豪华车可能继续降价，甚至跌破25万！”但也有观点认为，宝马、奔驰即将推出全新换代车型，技术升级后价格可能回调。所以，你是想现在“薅羊毛”，还是等子弹再飞一会儿？留言区聊聊你的选择！
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