2025年上半年，六盘水车务段六盘水南站日均办理车数8496辆，同比去年上半年增加1056辆，增长14.2％，超集团公司下达预算目标631辆，圆满交出了一份靓丽的“成绩单”。

六盘水铁路枢纽的“二级三场”编组站六盘水南站，地处乌蒙山深处，平均海拔2000米左右，不仅需要办理昆明、贵阳、田家寨、内江方向的货物列车解编作业，还要大力组织株洲北、柳州、怀化、读书铺以远的直达列车，充分缓解贵阳南站、昆明东站、成都北站等编组站的压力，每年的办理量近300万辆，为沪昆线的畅通发挥着巨大的作用。

为切实提升编组站调车作业效率，六盘水南站聚焦畅通“2.0”工程，始终坚持以安全标准“守底线”，以运输效率“拉高线”，采取优化生产组织、推动设备升级改造、提升管理水平等多项措施，实现安全、效率“两不误”。

今年以来，该站用好用活出发场、到达场新建到发线，通过优化阶梯天窗、调车机运用、强化机车、列检双贯通开行组织、压缩机车交接班及整备时间等多项措施，释放编组站效能，为办理车上量奠定了基础。

此外，该站还狠抓“区域互保”工作，从“到、解、集、编、发”各个环节，一点点地“啃”，通过高质量编组降低周边站的调车作业风险。而周边站从货运源头优化，通过成组、成列装车，为六盘水南站解压，减少了“解体、集结、编组”3个环节，实现了“大保小”与“小辅大”的“双向奔赴”，大幅度压缩了货车运行时间。（通讯员 孔维丽娅 蒋劲松）