极氪是吉利集团旗下的一个高端电动品牌，其中极氪001更是凭借着精准的定位，让国内更多用户对“瓦罐”多了几分喜爱。为了更好地赋能消费者，焕新版极氪001也正式上市了，下面就一起来看看在选择性众多的时代，它还是你的菜吗？
外观方面，焕新版极氪001没有太多的改动，对于一款用户接受度高的车型来说，盲目的修改反而会适得其反，因此新车仅在前脸部分增加了两块风刀式元素，营造出很强的视觉冲击力和运动感。该款车的外后视镜外壳采用碳纤维材质，集成了小蓝灯设计，开启智能辅助驾驶系统后，蓝灯就会点亮，一方面让旁车知道该车开启智驾功能，另一方面还为车辆增加了一丝科技感。22英寸的轮胎配六活塞刹车卡钳，用料方面还是挺下本的，同时该款车的轮毂造型在繁琐中透着精美，无论是静态还是动态都让人印象深刻。
焕新版极氪001的外饰变化并不算多，进入车内会看到很大的升级。首先是显眼的氛围灯，从左侧车门出发贯穿中控台，一直延伸至右侧车门，而且就连扬声器外壳、中控双杯架边缘都有氛围灯，营造出很强的怀抱感。该款车音响功率达到4680W，配合29个扬声器，在同级还是比较罕见的水平，前后排的乘客都能体验到C位级音效。
除此之外，该款车的屏幕还支持旋转，四指一划屏幕就会先向前伸，然后左移，与传统意义上的向日葵屏有很大差距。坐在主驾驶位目视前方，还能看到一个开放式的AR HUD抬头显示，看上去更明显，免去低头查看过程，有效提升驾驶安全性。虽然有了HUD之后，仪表盘的使用频率不高，但焕新版极氪001还为仪表盘提供了不同的主题，切换的效果也是立竿见影。
空间布局方面，焕新版极氪001在传统和智能之间做了很好地融合，虽然大屏能承载大量的车辆控制功能，但依旧在空调出风口下方保留了一排钢琴键式实体按键，充分考虑到传统用户的用车习惯。而且在这个电子换挡机构“泛滥”的时代，焕新版极氪001保留挡把挂挡形式还是比较可贵的，身边有很多车主也都喜欢挂挡式的挡把，问其原因就是开起来更有感觉。值得一提的是，焕新版极氪001的座椅按摩融入了臀腿揉按功能，驾驶员在行车途中也能放松腿部肌肉，长时间驾驶身体也能得以放松。
来到焕新版极氪001的后排，电动门很优雅就能关上。抬头能看到由500颗LED灯珠组成的星空顶，该星空顶的调节范围也很广，有繁星、星座模式，不同星座朋友可以选择自己对应的星座，对于爱好星座的朋友来说，还是很有吸引力的。另外，8英寸的后排娱乐屏除了控制车辆功能之外，还能看视频、操控音乐等，功能丰富度还是有的，不过屏幕的尺寸不算大，角度无法调节，所以用手机或平板看会更好一些。
焕新版极氪001的老板键集成在门板上，方便用户更直观地操控，其中伊姆斯躺椅能一键切换，调节完成后坐垫长度延伸至350mm，在车内小憩都不成问题。都知道焕新版极氪001还是延续了现款的运动属性，但有了伊姆斯躺椅之后，使其在运动的同时还多了几分舒适，甚至是行政味浓郁的功能。
动力方面，焕新版极氪001搭载900V快充平台，拥有12C充电倍率，仅7分钟就能实现10%到80%补能，这样的补能速率让燃油车快补能的优势不再明显。该款车有电动机的加持，百公里加速时间为2.83s，马力上做了升级，所以在我看来，这款焕新版极氪001还是值得用户亲自到店体验的车型。对此，你还有哪些要了解的？
全部评论 （0）