在以往的传统燃油车市场中，合资中型车依靠明显的价格优势以及良好的性能，在中高端细分市场占据着核心位置。比如大众迈腾，本田雅阁，丰田凯美瑞这些典型的车型，不仅销量亮眼，而且长时间位于销量排行榜的前列。而近些年来，国内新能源汽车产业迅猛发展，生产成本不断下降，传统燃油车市场的竞争态势正在发生深刻的改变。
面对这种情形，吉利按照行业的走向以及用户需求的变化，即将推出一款新车，秦L对手来了！吉利银河A7实车亮相，长4918mm+大空间，或9万起？银河A7和秦L DM-i同属插混中级车，二者的产品特性和市场定位有着相似之处，预计售价也会保持高度一致。从动力系统的构成来看，银河A7采用了专门为混合动力车型设计的1.5升发动机，配合高效驱动电机和集成化的单速DHT变速箱，通过二者协同运作以达成平顺的动力传输和良好的能耗表现。
发动机最高功率可以达到112马力，和其它竞品保持一致，但其电动机的具体技术参数暂未被公开。电池部分，同样采用磷酸铁锂电池，包含三种不同规格版本，8.5kwh、18.4kwh和18.99kwh，并且工信部纯电续航里程有55km和120km。当然，银河A7的定价很关键。拿银河L6来说，入门版是7.98万，中大型车星耀8起步价12.58万。而银河A7定位中级车，入门车的价格或许会在9-10万左右，而高配车型大概不超过15万。
从外观设计角度看，银河A7采取了轿跑式车身布局，利用柔和的线条来打造豪华感，营造出一种高端轿车的视觉感觉。前脸和尾部运用了流线型的线条来刻画，整体显得修长有动感，而且环形的日间行车灯是新能源车比较重要的标志，能够显示出车子的辨识度。车头设计时以加强力量感为出发点，两侧导流槽和梯形进气格栅制造出来的视觉冲击感很强。
侧面采用了溜背式车体结构，在运动属性上得到了突出并且兼具优雅风范。门把手摒弃了以前隐藏式的设计，改用传统的机械开关方式，这样做既提高了安全性又增强了操作的便利性。尾部看上去简单而且大方，尾灯的位置很用心，有种跟某些经典车型相呼应的感觉。
作为中级车，银河A7有着4918毫米的长度、1905毫米的宽度以及2845毫米的轴距。因此从数据上来看，新车在空间表现上比秦L DM-i要好一些，这就使得乘客能够享受到更宽敞舒适的乘坐感受。而且从车身尺寸看，银河A7与帕萨特差不多，轴距跟帕萨特也差不了多少。就内部空间利用率而言，银河A7比传统燃油车帕萨特更优秀，这主要是因为新能源车独有的结构布局优势，使其内部空间得到了有效的分配优化。
内饰方面，银河A7的配置跟如今的行业趋势一样，采用了如今新能源车型常见的设计理念。15.6英寸的大尺寸悬浮式中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示等配置，这样的高端配置一般常见于二十万以上级别的高端车型，10万级车型中几乎见不到。此外，银河A7靠木纹饰板和精致豪华氛围灯营造高端座舱环境，突破了同级车品质瓶颈，刷新了消费者对十万级轿车的认知标准。
不仅如此，所搭载的Flyme Auto智能互联系统得到业内好评，这种系统有着简单高效的人机交互设计，硬件需求也不高，保证了人机操作的顺畅体验和舒适感受。那么对于吉利银河A7，你们认为该车定价多少才有可能成为爆款呢？
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