用“超标”多年，才知道有多种危害，交警：9月后注意，你怎么看

用“超标”多年，才知道有多种危害，交警：9月后注意，你怎么看

在城市的大街小巷，电动车是很多老百姓日常出行的得力助手。不过，骑了这么久的电动车，你有没有想过它可能是超标车呢？从今年9月开始，可一定要留意了，因为关于超标电动车的管理有新变化。

先来说说什么是超标电动车。按照相关标准，整车质量超过55kg、时速大于25km/h，并且未获得工信部公告目录，不能登记备案的电动车，就属于超标电动车 。

过去，大家对这些标准可能不太在意，觉得车子骑着方便就行，可超标电动车其实隐藏着诸多危害。

1. 安全性能差：超标电动车车速快，一旦遇到突发状况，比如前方突然窜出行人或者车辆，根本来不及刹车，制动距离大幅增加，很容易引发碰撞、侧翻事故，威胁骑车人和路上其他人的生命安全。

而且，有些超标车为了增加续航，加大电池容量，或者加装其他装置，导致整车质量过重，影响制动性能，刹车时不能及时停下，这也埋下了巨大的安全隐患。

另外，这类车的轮距、鞍座等设计可能也不符合标准，使得车辆重心偏移，在转弯或者紧急避让时，特别容易失控摔倒。

2. 存在法律风险：超标电动车因为不符合国家标准，不能正常登记上牌。

而驾驶无牌车辆上路，按照《道路交通安全法》规定，会面临罚款、扣车等处罚。

要是骑着超标电动车发生交通事故，由于车辆本身不合规，责任认定和后续赔偿都会变得很麻烦，甚至可能要承担更严重的法律后果。

举个例子，北京的刘先生乘坐同事驾驶的超标电动车时发生车祸导致骨折，经鉴定该电动车属机动车，最终同事承担了高额赔偿责任。

3. 火灾隐患大：很多超标电动车的电池不符合标准，有的私自改装扩容，在充电或者使用过程中，极易发生短路自燃，尤其是夏天高温的时候，这种隐患更是大大增加，一旦起火，后果不堪设想。

今年9月1日，新的《电动自行车安全技术规范》全面实施。从这天起，多地对超标电动车的管理更加严格。

比如，过渡期结束的地区，超标车禁止上路，一旦被查到，车辆会被扣留，还可能面临罚款。

所以，为了自己和他人的安全，也为了避免不必要的麻烦，大家赶紧检查下自己的电动车是否超标。

如果超标了，趁着现在还有时间，赶紧处理，可以选择以旧换新，换一辆符合国家标准的合规电动车，或者按照当地政策进行报废处理 。

从9月开始，别再骑超标电动车上路了，安全出行，从合规用车开始。