魏牌暴涨115%！长城5月销量公布，谁是最大赢家？

魏牌暴涨115%！长城5月销量公布，谁是最大赢家？

6月1日，长城汽车甩出了5月的成绩单。102231辆的总销量，比去年同期涨了11.78%，这数字看着挺提气。新能源车卖得尤其火，32638辆的成绩，同比猛增了32.41%。不过细看前五个月的总账，459099辆的累计销量还是微跌了0.54%，新能源车占到124009辆。

最亮眼的当属魏牌！这个月它像踩了油门，6161辆的销量直接同比暴涨115.27%！今年前五个月也攒下了24297辆，同比增了43.53%。要知道，魏牌可是长城旗下的高端门面，现在主要靠蓝山这款车打天下。今年前四个月的数据明明白白，蓝山一车就贡献了整个魏牌87.55%的销量，这担子可不轻。

五月份魏牌动作频频。先是13号，高山家族三兄弟高山7、高山8、高山9齐齐亮相。高山8和高山9分别标价30.98万和35.38万，瞄准了不同需求的买家。官方放出消息，这两款车上市头一天订单就冲破了5900辆，势头够猛！紧接着20号，蓝山焕新登场，虽然模样变化不大，但新增了晨光白等三款时尚车色，细节装饰也换上了更酷的亮黑风格，还配了抢眼的红色卡钳。

蓝山一款车扛起大梁，魏牌这增长确实惊人。但冷静算笔账，6161辆在长城总销量里也只占到6.03%，盘子还是不够大。新上的高山家族能不能分担压力，甚至带来新增长？现在下结论还为时尚早。长城老大魏建军最近倒是给魏牌吃了定心丸，明确表态“长城绝不放弃魏牌”，这份坚持挺让人动容。

有人欢喜就有人愁。同样是新能源阵营的欧拉品牌，这个月栽了个跟头，销量同比暴跌67.34%，只卖出1961辆。前五个月累计10625辆的成绩，同比更是缩水近六成。业内人士看得明白，欧拉的问题出在“没新货”自从2023年后，它就再没推出过全新车型，光靠好猫、芭蕾猫这几张老面孔撑场子，消费者难免审美疲劳。

真正的销量顶梁柱还得看哈弗。5月份哈弗贡献了57693辆，同比劲增22.58%，独占长城总销量的56.43%。今年前五个月累计销量也突破了25万辆，稳中有升。哈弗显然想趁热打铁，6月1号直接宣布全系“一口价”大促，最高能省4万块，猛龙、H6、大狗等11款热门车型全在内，这波操作够狠！

坦克品牌这边，5月卖了20900辆，小涨2.82%。坦克300表现尤其稳，11873辆的销量同比增长了14.41%。皮卡阵营也没掉链子，5月15510辆，同比增长2.71%，前五个月累计83015辆，稳稳地涨了8.28%。

海外市场成了新亮点。5月份长城在海外卖出34535辆车，势头不错。今年前五个月海外总销量已达157590辆。山海炮、坦克500 HEV、魏牌的蓝山和高山，这些车型正加速登陆全球多个市场。这条出海的路，长城越走越宽了。

眼下国内车市卷得昏天黑地，长城的新能源转型到了关键档口。魏牌的高端突围、哈弗的基盘稳固、海外市场的持续发力，哪条战线都不能松劲。新车、新策略、新市场，长城的牌面看着不差，就看接下来怎么打了。你看好魏牌的高端突围吗？