倍耐力新款Scorpion MS轮胎——为电动SUV而生
倍耐力最近发布了一款专为新一代SUV设计的高性能四季轮胎——Scorpion MS。这款轮胎不仅继承了倍耐力的“生态安全设计”理念，还融合了最高安全标准与环保目标。作为Scorpion Verde All Season和Scorpion Zero All Season的升级版，Scorpion MS在干湿路面上都展现了更优越的抓地力，并降低了滚动阻力，适应于SUV、轻度越野以及雪地驾驶。
值得一提的是，Scorpion MS轮胎中有高达75%是专为电动和插电式混合动力SUV打造的。倍耐力与多家汽车制造商合作，为每款车型量身打造了配备ELECT电动车轮胎技术的Scorpion MS。例如，玛莎拉蒂的首款全电动SUV Grecale Folgore就选择了倍耐力的这款轮胎，规格包括255/50/R19通用型以及前轮255/45/R20和后轮295/40/R20，并标有ELECT标识。
Scorpion MS轮胎在电动出行领域的出色表现，彰显了Scorpion系列的适应性。除了ELECT技术，这款轮胎还搭载了其他创新技术，如SEAL INSIDE胎面动态即时自修补技术、RUN FLAT缺气保用技术以提高驾驶安全性，以及PNCS噪音消除系统来降低车内噪音，提升驾乘舒适度。未来，根据汽车制造商的需求，Scorpion MS还有可能搭载在倍耐力新款P Zero E轮胎上首次亮相的RunForward技术，这项技术能确保轮胎在被刺穿后仍能继续行驶，对于不配备备胎的电动车来说至关重要。
全新设计的M+S胎面花纹使得Scorpion MS轮胎全年适用，无需随季节更换。倍耐力的研发团队通过优化轮胎配方和胎面花纹设计，提高了抓地力和干湿地制动性能，同时优化了雪地行驶性能。
此外，Scorpion MS轮胎在降噪和驾乘舒适性方面也表现出色。相比Scorpion Verde All Season轮胎，其噪音降低了25%，这得益于定制的间距顺序、主沟槽的特殊间距和倾斜度以及单层胎体设计。这种轻巧而坚固的胎体能够适应各种路况，提升驾驶舒适度和转向精度。同时，优化的配方和花纹设计使Scorpion MS保持了较低的滚动阻力。即使轮胎受到横向和纵向荷载，接地面形变也是均匀的，这有助于轮胎在整个使用周期内保持均匀的磨损。
作为倍耐力轮胎家族的新成员，Scorpion MS专为SUV打造；倍耐力Scorpion家族的所有产品都是基于SUV的重量和驾驶动力学特点而设计的，以满足各种天气条件下的驾驶需求。据悉，Scorpion MS的售后市场版本将于2024年在亚太地区推出，而Scorpion系列的其他产品则主要面向欧洲市场。
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