说实话，现在二手车市场真是越来越“卷”了。新车刚出，老款就“跌冒烟了”，可就在大家还在纠结买不买新车的时候，一台开了才两年、跑了3.5万公里的领克03+猎风版，居然只要11.88万就能拿下？这价格一出来，不少刚提车的新车主怕是直接“气的蹦起来”了吧？
等等，先别急着说“真香”，咱们来好好盘盘这台车。领克03+，可是国产性能车里第一个真正“支棱起来”的狠角色。当年顶着“中国小钢炮”的名头出道，直接让合资A级性能车压力山大。而猎风版，更是03+系列里的高配狠货，碳纤维套件、专属调校、限量身份，妥妥的“出片利器”，开出去回头率直接拉满。现在这台才用两年的准新车，价格直接打到12万内，你说香不香？但香归香，咱们也得冷静看看，它到底值不值。
先说外观，这台猎风版的颜值，绝对是“上头”级别的。黑化中网、熏黑轮毂、大尺寸尾翼，加上碳纤维前唇和侧裙，整个车就是一副“不好惹”的架势。风阻系数做到了0.28，这在同级别里算得上是顶呱呱了。你走在街上，这车一过，别人绝对走路摇头晃脑地看，说它是“装逼利器”真不为过。关键是，它不是光靠脸吃饭，这身板子可是实打实的性能派设计，空气动力学可不是摆设。
坐进车里，内饰也没让人失望。Alcantara材质的包裹、红色缝线、运动座椅，战斗氛围直接拉满。虽然用的是老款车机系统，但功能齐全，支持CarPlay，日常用完全没问题。空间方面，虽然是性能车定位，但后排坐两个成年人短途出行完全OK，后备箱也能塞下一家三口的行李。这哪是买菜车？这分明是能下赛道、能跑高速、还能带娃出门的全能选手。
重点来了——动力。2.0T涡轮增压发动机，265马力，380牛·米扭矩，匹配爱信8AT变速箱，这套动力总成放在今天看都不过时。百公里加速5.7秒左右，什么概念？比很多30万级的豪华性能车还猛。而且这车的底盘调校是真的狠，前麦弗逊后多连杆，带L2级辅助驾驶，过弯稳得一批，高速变道一点都不飘。动态稳定控制系统调校得相当聪明，既给你足够的驾驶自由，又在极限边缘默默帮你稳住车身，新手也能玩得开心，老手更能玩出花样。
说到驾驶感受，这车真的有点“驾驶玩具”的味道。方向盘手感沉稳，指向精准，油门响应快，降档积极，开起来特别有沟通感。你要是喜欢“人车合一”的感觉，这台03+猎风版绝对让你上头。而且它的三电技术虽然不是电动车，但燃油经济性在同级别里也算不错，市区百公里油耗9个出头，高速能压到7L以内，完全不是“油老虎”。
安全性方面，这车当年可是拿过C-NCAP五星评级的。主副驾安全气囊、侧气囊、头部气帘全系标配，ESP、ABS、主动刹车这些也一个不少。开了3.5万公里，车况正常的话，安全性这块完全不用担心。而且领克的底盘设计偏低，重心稳，高速过弯侧倾控制得特别好，安全感十足。
那有人要问了，这价格这么香，是不是有什么坑？其实还真不一定。咱们拿它跟几个对手比比看。
第一个对手，本田思域Type R。当年也是“神车”级别的存在，6速手动，前驱性能天花板。可问题是，新车落地就30万+，现在二手市场也得25万往上，价格直接“天塌了”也不带这么夸张的。而且保养贵、油耗高，日常开有点“油老虎”+“钱包杀手”的感觉。相比之下，领克03+猎风版便宜了一半还多，配置还更高，你说怎么选？
第二个对手，大众高尔夫GTI。情怀拉满，驾驶质感好，德系做工扎实。但新款GTI动力才220马力，比03+少了45匹，加速慢了一大截。而且内饰塑料感强，车机系统老，配置也抠抠搜搜。二手市场上，一辆差不多车况的GTI也要15万往上，性价比直接被03+按在地上摩擦。
第三个对手，名爵6 XPOWER。同样是国产性能车，百公里加速3.9秒，数据上碾压03+。但问题是，这车产量少，二手市场几乎找不到，维修保养也不如领克方便。而且操控调校偏激进，日常开有点“硬核”，舒适性打折扣。03+胜在均衡，性能、舒适、配置、品牌服务，样样都不拖后腿。
再说了，领克这个品牌，这两年在性能车领域的投入可是实打实的。从03+到03+ Cyan定制版，再到TCR赛车拿世界冠军，人家是真在玩性能，不是光靠嘴说。所以这台03+猎风版，也不只是“车界网红”，它是有真材实料的“国民神车”候选。
现在这台两年车龄、3.5万公里的猎风版，11.88万带走，算下来一年才花不到6万，比买台新车省了至少8万。这哪是劝退？这简直是“真香”警告！而且领克的保值率这两年其实不算高，所以现在这个价格，已经接近底部了，再跌也跌不到哪去。
你说它是不是“老咕噜棒子”？其实不是。虽然03+是2020年推出的，但猎风版是后期改款，配置拉满，技术成熟，可靠性经过市场验证。现在买，反而避开了早期车型可能存在的小毛病，属于“吃螃蟹”的人帮你试完水了。
所以，一台颜值在线、性能炸裂、配置拉满、品牌靠谱的国产性能车，开了两年才卖11.88万，你觉得值不值？它能让你上桌第一个动筷，也能让你在山路上开得热血沸腾。这样的车子，你爱了吗？如果是你，你会考虑入手这样一台二手性能猛兽吗？还是宁愿多花十几万买台“情怀车”？你会怎么选？
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