当第一眼看到领克900时，很多人会立刻明白它为何被亲切地称为“杭州湾揽胜”。这款车以其沉稳大气的身姿、魁梧的车身和非凡气场，在大型SUV市场中树立了崭新的标杆。它不仅承载着领克品牌向上突破的雄心，更以全面越级的产品力，展现出中国高端汽车制造的卓越水准。
大气设计，融合经典与创新
领克900的设计语言巧妙地将豪华气质与品牌独特性融为一体。车头部分，标志性的“北极之光”日间行车灯得以保留，这是领克家族的鲜明印记。创新之处在于两盏大灯之间增加的贯穿式LED数字灯带，它由超过万颗LED灯珠组成，能够通过人机交互系统或根据不同的路况展示特定的灯语，比如行人礼让等，科技感和趣味性十足。
从车身侧面看去，微微下倾的车顶线条为其赋予了类似揽胜的韵味。精致的无边框外后视镜、悬浮式车顶及隐藏式门把手的设计，不仅提升了整车的美感，还有效降低了风阻系数。C柱上的“SPA EVO”标识则清晰地表明其出身于先进的平台架构。领克900的车身尺寸为5240×1999×1810毫米，轴距则达到3160毫米，庞大的车身尺寸让它单单在气势上就超越了许多同级别车型。
车尾部分，贯穿式的尾灯与可承重300公斤的“天地门”后备厢门设计相得益彰，让整个尾部看上去大气十足。横跨整个车宽的交互式尾灯，内部配有2400颗LED灯珠并支持独立控制与自定义灯语，与前屏相互呼应，进一步增强了车辆的辨识度和智能化水准。
科技内饰，舒适与智能并重
进入领克900的座舱，豪华感扑面而来。作为领克的旗舰级车型，车内大量采用高档材质，触感柔软，搭配精致的缝线工艺，营造出了浓郁的豪华氛围。中控台最醒目的是一整块30英寸的6K分辨率一体式屏幕，画质极为清晰，各种功能一应俱全。高通骁龙8295芯片配合Flyme Auto系统保证了操作的流畅度，几乎无学习成本。
领克900体贴地考虑了驾驶安全。当副驾无人时，可开启免打扰功能，大屏的副驾区域会部分变暗，防止影响到驾驶员。车机系统内置了丰富的应用程序，特别是娱乐性应用数不胜数，为长途行车提供了充足的乐趣。
非凡空间，全车平等关怀
作为一款大6座SUV，领克900在空间表现上堪称出色。第二排无疑是重中之重，配备了长达550毫米的滑轨，调节范围极大。当调整到最靠后位置时，二排乘客的腿部空间非常充裕。最令人惊叹的是二排座椅支持180度向后旋转，能与三排组成一个虚拟会议室或亲子玩乐空间。
第二排座椅还具备通风、加热、按摩等功能，搭配上腿托、小桌板、遮阳帘、充电口、车载冰箱等设计，乘客仿佛置身于豪华头等舱之中。二排娱乐方面也是一大亮点，配备了一块独立的30英寸6K大屏幕，为旅途增添了更多乐趣。
得益于接近3米2的轴距，领克900的第三排空间表现同样出色。它的第三排设计参照了MPV的需求，坐垫有一定高度，避免了“小板凳”的尴尬。第三排座椅也可以前后移动，可移动距离达125毫米，加上最大可后仰155度的靠背，正常身材的成人乘客能够找到舒适的坐姿。特别值得一提的是，第三排座椅罕见地也提供了加热和按摩功能，体现了领克900绝不冷落任何一名成员的周到关怀。
强劲动力，顺畅驾驭
领克900在动力方面为用户提供了多种选择。其混动系统由2.0T发动机、三挡DHT以及电机组成（顶配探索版为三电机），系统综合功率高达540千瓦（734马力），最大扭矩过千达到1038牛·米，性能十分强大。实际驾驶中，领克900的动力输出线性且轻快平稳，推背感会随着油门加深而变得强烈。尽管整备质量接近3吨，但在市区和高速道路上行驶时，动力储备充沛，超车动作轻松自如。
智能科技，便捷安全
领克900在智能化方面也下足了功夫。其数字灯光系统不仅具备欢迎、礼让行人等互动灯语，还支持用户自定义，极大提升了人车交互的趣味性和情感价值。在辅助驾驶方面，其高级别智能驾驶系统搭载了先进芯片，配合激光雷达和自研的智驾域控制器，支持城区NOA和高速NOA等功能。对于夜间行驶频繁的用户，系统的“夜航增强模式”能有效提升对暗处障碍物的识别能力，特别是在乡村道路行驶时，能够有效防范突然窜出的野生动物，增强行车安全。
总结
领克900凭借其“杭州湾揽胜”般的磅礴气度、奢华舒适的智能座舱、全车平等关怀的座椅配置、强劲顺畅的动力表现以及前瞻的智能科技，成功在大型SUV市场占据了重要地位。它不仅展现了领克品牌的技术实力和造车哲学，更以出色的产品力和具有竞争力的价格，为消费者提供了一个极具价值的选择。对于那些追求豪华体验、注重家庭出行、又希望兼顾卓越性能与智能科技的消费者来说，领克900无疑是一个值得认真考虑的优选。
全部评论 （0）