比亚迪又要降价了？这车市是真卷起来了啊！5月19号到25号的新能源车销量一出，各家都得掂量掂量自己。话说，这销量背后，藏着多少车企的辛酸泪？
这周的新能源销量榜，比亚迪带着腾势和方程豹，拢共卖了5.88万辆。这个数字看起来挺大，但这可是比亚迪啊！之前可是动辄十几万的销量，现在这数据，说好听点是马马虎虎，说难听点就是有点拉胯。现在网上都在传比亚迪要继续降价，看来这价格战一时半会儿是停不下来了。车企不打价格战行吗？隔壁友商疯狂内卷，你不降价，别人降价，市场份额就没了。消费者现在也精明得很，除了价格，还要拼品牌、拼服务，这认知战也打得火热。你说这车企容易吗？
理想这周卖了1.05万辆，成绩相当不错。之前理想因为产品问题公开道歉，看来这波操作没怎么影响销量。看来理想也积累了一批忠实粉丝，对品牌还挺认可的。极氪卖了0.36万辆，虽然不算多，但相比之前的数据，算是稳住了。零跑和小鹏就有点惨了，销量数据不太好看，这日子怕是不好过。新能源市场竞争激烈，有人欢喜有人愁，谁能笑到最后还真不好说。
有人说，车企内卷是好事，可以让消费者得到实惠，买到性价比更高的车。这话没错，但过度内卷，最终损害的还是整个行业的利益。车企为了降低成本，可能会在产品质量、研发投入上打折扣，最终损害的还是消费者的利益。与其打价格战，不如把精力放在提升产品力、打造品牌价值上，这才是长远之计。当然，消费者也得理性消费，别一味追求低价，也要考虑产品的质量和售后服务。你说对不对？
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