大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊这辆刚刚上市的新款智己L6。说实话，这车给我的第一印象就是“卷”，而且是那种卷到极致的卷。21.99万起的预售权益价，全系标配800V高压平台、激光雷达、四轮转向，甚至还有灵蜥数字底盘，这配置放在去年，起码得30万往上。但智己这次直接把价格打到了22万以内，摆明了就是要跟小米SU7、极氪007这些热门车型正面硬刚。
先说说外观，智己L6这次的设计依然走的是轿跑路线，车头比老款更犀利，LOGO位置做了调整，前包围的细节也更有层次感。我最喜欢的是它新增的马蒂斯红高定艺术车漆，阳光下特别抢眼，开出去绝对是街上的焦点。另外，莫兰迪紫色也是首次推出，低调中带着点高级感，适合那些不喜欢太张扬的消费者。车尾的智慧灯语功能挺有意思，可以自定义编辑，年轻人应该会很喜欢这种个性化的小细节。
坐进车内，第一感觉就是科技感拉满。之前争议比较大的半辐方向盘换成了椭圆形全辐设计，握感更扎实，转向也更精准。256色氛围灯可以随心情调节，配合智能调光天幕，白天通透，晚上浪漫，氛围这块拿捏得死死的。
座椅升级了“贝果舒压系统”，坐垫软硬三档可调，长途驾驶不容易累，8点式按摩加热功能更是让舒适度直接拉满。副驾还新增了太空椅模式，后排靠背支持11度电动调节，这配置放在BBA上起码得多花10万。
智能化方面，智己L6搭载了IMOS 4.0智能座舱，AI Agent上车后，语音交互更精准，基本能做到“动口不动手”。全景车手互联支持苹果CarPlay、华为HiCar和安卓Carlink，手机生态全覆盖，这点比某些只支持自家系统的品牌厚道多了。
驾驶辅助系统是和Momenta合作的IM AD3.0，一键AI泊车、一键脱困这些功能都很实用，尤其是城市NOA无图覆盖，全国都能用，不像某些品牌还得等OTA升级。
动力和续航是这车的另一大亮点。全系800V高压平台，充电速度比400V车型快不少，5%-80%充电时间缩短30%，功率提升63%，10%-80%充电仅需15分钟，彻底告别续航焦虑。
CLTC工况下最高续航超过800公里，百公里能耗11.8kWh，这个数据在同级别里算是顶尖水平。飓风电机转速高达21000rpm，动力响应快，加速线性，开起来非常跟脚。
底盘调校是智己L6的杀手锏。灵蜥数字底盘配合四轮转向系统，转弯半径只有4.69米，比MINI还灵活，窄路掉头一把过，侧方停车轻松搞定。空气悬架提供5种模式可调，舒适和运动之间切换自如。最让我意外的是它的爆胎稳定控制系统，实测中即便是220km/h高速爆胎或者弯道双侧爆胎，车身依然能保持稳定，安全性直接拉满。
总的来说，新款智己L6在20万级市场里几乎是无敌的存在。它把30万级别的配置下放到了22万以内，而且不是简单的堆料，每一项技术都有实实在在的体验提升。如果你最近在考虑买一辆纯电轿车，这车绝对值得去试驾一下。毕竟，花小钱办大事，谁不喜欢呢？
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