蔚来旗下乐道汽车小范围试点滴滴专车：对标20万级比亚迪汉

据博主@小特叔叔 发布的图片及后续与蔚来汽车销售服务有限公司杭州区域公司总经理樊宏银的沟通确认，乐道品牌旗下车型已启动滴滴专车渠道合作试点，首批车辆将直接对标20万元级比亚迪汉，定位高端专车市场。

樊宏银在回应中透露，此次合作源于滴滴专车品牌对高端车型的需求。“乐道L60匹配专车定位，专车司机驾驶更舒适、更安全，乘客座舱空间更精致，体验更友好。”他强调，试点城市选择了滴滴专车用户画像与乐道品牌目标人群高度重合的区域，通过小范围投放测试用户反馈及运营效率。

目前，合作处于“城市端试点项目”阶段，仅投放数台车辆进行场景验证。这一模式与比亚迪汉在部分城市专车市场的运营逻辑相似，但乐道凭借蔚来体系下的换电网络、智能座舱及服务优势，试图在高端专车领域形成差异化竞争力。

乐道L60作为品牌首款车型，于2024年9月上市，定位家庭中型SUV，售价区间为20.69万-23.59万元（电池租用服务下全系车型售价14.99万元起）。其核心卖点包括：

空间与舒适性：轴距2950mm，后排座椅支持多角度调节，配备双层隔音玻璃及主动降噪技术，专车场景下可提供静谧的乘坐体验。

智能座舱：搭载高通8295芯片，支持语音交互、多屏联动及OTA升级，满足商务出行对智能化与娱乐性的需求。

换电网络支持：共享蔚来第四代换电站，3分钟内完成电池更换，解决专车司机续航焦虑，同时降低运营成本。

此外，乐道L60提供60kWh与85kWh两种电池包选择，月租金分别为599元与899元，较燃油专车车型更具经济性。

乐道品牌自2024年交付以来，销量表现呈现波动。数据显示，2025年1-4月，乐道月均交付量约4800台，5月环比增长42.75%至6281台，但与预期单月2万台目标仍有差距。此次与滴滴专车的合作，或为乐道销量增长提供新动能：

场景拓展：通过专车运营，乐道L60可触达商务出行、机场接送等高频用车场景，扩大品牌曝光度。

数据积累：专车运营数据可为后续车型优化提供参考，例如座椅舒适度、续航里程及智能交互系统的用户反馈。

品牌背书：与滴滴专车合作，可强化乐道“高端化”标签，与比亚迪汉形成直接竞争，抢占20万元级专车市场份额。

近年来，新能源车型在网约车领域的渗透率持续提升。比亚迪汉、广汽埃安AION S等车型已占据专车市场较大份额。乐道此次入局，一方面依托蔚来体系的技术与换电优势，另一方面试图通过B端合作提升品牌认知度，为后续C端市场拓展奠定基础。

不过，合作仍面临挑战。滴滴专车对车型的稳定性、售后服务及品牌口碑要求较高，乐道作为新品牌需在试点中证明其可靠性。此外，专车市场对价格敏感度较高，乐道需平衡车型售价与运营成本，确保合作可持续性。

据樊宏银透露，此次试点仅为区域性合作，尚未涉及集团层面战略协议。但若试点成功，乐道或可扩大合作范围，甚至推出定制化专车车型。结合蔚来2025年加速布局2000座换电站的计划，乐道在B端与C端的协同效应有望进一步增强。