银河A7驾控省油双极致!还有哪些隐藏王牌?8月8日揭晓答案!

最近咱们老百姓买车,心里头总有那么点小纠结。

想省油吧,开起来总觉得没啥劲儿,踩脚油门跟没踩似的,超个车都费劲;想要开着爽快、有操控感的吧,那油耗蹭蹭往上涨,每次去加油站心都疼。

想空间大点,一家老小坐着舒坦,车子又显得笨重,掉个头、停个车都麻烦。

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好像买个家用车,就得在这些方面做取舍,没法儿十全十美。

不过,最近有款叫吉利银河A7的新车,好像就是要来打破这个常规,它放出来的各种消息,听着都有点让人不敢相信,好像在跟所有人说:小孩子才做选择,成年人全都要。

咱们先从这车最硬核的地方说起,就是它的底盘。

底盘这东西,听着玄乎,其实说白了就是一辆车的“骨架”和“腿脚”,车开起来稳不稳、舒不舒服、过弯有没有信心,全看它。

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以前我们总觉得,这方面是德国车的强项,那种扎实厚重的感觉,国产车好像总差那么点意思。

但这次银河A7不一样,它直接把研发中心开到了德国,请了一大帮外国专家,里面有不少都是以前在奔驰、宝马、奥迪甚至是保时捷、法拉利干过的技术大牛。

更厉害的是,最后负责调校这车底盘的,是路特斯团队。

路特斯是干嘛的?

就是专门造那种操控性顶呱呱的跑车的。

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让这帮人来调校一台家用车,这感觉就像请了国家队的总教练来教你孩子打乒乓球,起点就不一样了。

他们也不是凭感觉瞎调。

他们用了一套很先进的办法,先在电脑里造一个跟真车一模一样的虚拟车,然后把全世界各种复杂的路况,比如德国那个特别难跑的纽博格林赛道,还有瑞典冰天雪地的路面,也都在电脑里模拟出来。

让这个虚拟车在里面跑上千遍万遍,通过电脑分析找出最好的底盘参数。

等电脑里调得差不多了,再造出真车,到真实的路上去跑,去验证,看看跟电脑算的是不是一样。

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据说他们这套流程下来,虚拟和现实的误差小得惊人。

这么折腾下来,就是为了让这台车从娘胎里就带着一股子高级感和扎实劲儿。

这说明咱们中国的车企,现在不光是会造壳子、堆配置了,也开始在这些看不见、但一开就能感觉到的核心技术上下真功夫了,这确实是让人觉得提气的一件事。

说完了“出身”,咱们再来看点实实在在的。

前阵子在大连,他们搞了个直播,让好多人一起开着这车跑,在没电、纯靠发动机行驶的情况下,这台车长快五米的大轿车,百公里油耗居然跑出了2.5升的成绩。

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2.5升是什么概念?

很多以省油出名的日系小车,官方标的油耗都比这个高。

这对于一台尺寸这么大的家用车来说,简直是不可思议。

能做到这么省油,关键是它那套混动系统特别厉害。

里面的发动机,能把每一滴油的能量最大化地用在驱动车轮上,而不是变成没用的热量浪费掉。

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所以官方说它加满一箱油、充满一次电,能跑超过2100公里,这续航能力,基本上你从北京开到广州,中间都不用进加油站,彻底告别了里程焦虑。

可你别以为它省油,开起来就软绵绵的。

这车在操控上的表现,同样让人大跌眼镜。

有个叫“麋鹿测试”的项目,是国际上公认的考验车辆紧急避险能力的测试,就好像你开车时,路上突然窜出来一只鹿,看你能不能快速打方向盘躲开,并且车身还能保持稳定不失控。

银河A7在这个测试里,跑出了80.2公里的时速。

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这个成绩,已经和一些经典的性能跑车差不多了。

一台家用车,在极限情况下的稳定性和灵活性,居然能向跑车看齐,这意味着在日常驾驶中,它能给你更强的安全感和驾驶信心。

不管是高速上紧急变道,还是在山路上拐弯,车身都能给你很强的支撑,开起来特别听话。

能做到这一点,也是因为它在悬架、刹车这些地方都用了好料,并且经过了前面说的那帮专家的精心调校。

当然,作为一台家用车,光省油、好开还不够,坐着舒服、用着方便才是王道。

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银河A7在这方面也考虑得特别周到。

车内空间非常大,车长快五米,轴距也长,坐到后排,腿部空间特别宽敞,就算坐三个成年人,也不会觉得挤,而且后排中间的地板是平的,坐在中间的人脚底下再也不用难受了。

后备箱也足够大,平时放几个行李箱绰绰有余,要是想搬个大件或者去露营,把后排座椅放倒,空间就更大了,帐篷、睡袋、烧烤架什么的都能轻松装下。

最让人惊喜的是它的座椅。

全车系的座椅都做得像沙发一样,软乎乎的,支撑性又好。

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更绝的是,它还自带了按摩功能,而且不是那种随便震两下的,是正儿八经的指压按摩,从腰到背再到大腿,都能给你按得舒舒服服。

你想想,上了一天班,累得腰酸背痛,回家的路上堵着车,正好打开按摩功能放松一下,这种体验在以前可是几十万甚至上百万的豪华车才有的享受,现在一台十几万的家用车就给你配齐了,确实很贴心。

智能化方面也跟上了潮流。

中控有个超大的屏幕,旁边还有一个能把导航、车速这些信息直接投射到你眼前挡风玻璃上的抬头显示,开车的时候眼睛不用离开路面,安全又方便。

车里的语音控制也很好用,大部分操作,比如调节空调温度、放个音乐、设个导航,直接跟它说就行了,不用先喊一声“你好,某某”来唤醒它,用起来就像跟个真人助手说话一样自然。

导航地图也很智能,能告诉你该走哪条车道,甚至连前面的红绿灯还有几秒都能显示出来,对新手司机特别友好。

可以说,银河A7在努力地把省油、操控、空间、舒适和智能这些看似矛盾的点,完美地融合到了一起,给咱们普通家庭提供了一个几乎挑不出毛病的全面选择。

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