奔驰，被誉为“汽车的发明者”，其历史可追溯至1886年1月，当时卡尔·本茨创下了世界纪录，发明了全球首辆三轮汽车并获得专利。与此同时，另一位奔驰的创始人戈特利布·戴姆勒也取得了重大突破，他发明了世界上第一辆四轮汽车。这一历史性时刻标志着全球汽车行业的起点。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司携手合并，共同创立了戴姆勒-奔驰汽车公司。自此，以梅赛德斯-奔驰为品牌名的汽车，便代表着高质量与高性能的汽车产品。奔驰的成就不仅限于高档豪华汽车领域，它还是全球知名的大客车与重型载重汽车的生产厂商。如今，梅赛德斯-奔驰隶属于戴姆勒集团（Daimler AG），继续在全球汽车市场上书写着传奇篇章。

1. 企业简介

梅赛德斯-奔驰，这个德国豪华汽车品牌，被誉为汽车的发明者，是世界上公认的最成功的高档汽车品牌之一。其卓越的技术水平、严格的质量标准、持续的创新能力，以及众多经典轿跑车款式，都让人为之赞叹。奔驰的三叉星标志，已成为全球最知名的汽车品牌象征之一。
在品牌的发展历程中，梅赛德斯-奔驰推出了多款具有里程碑意义的车型。最初，奔驰主要以梅赛德斯-奔健系列为主打，该系列自1886年问世以来，便以其出色的性能和设计，成为了奔驰轿车中的佼佼者，主要与宝马7系列、捷豹XJ及奥迪A8等高端车型竞争。随后，在第二次世界大战结束后，奔驰又推出了E系列车型，该车型以“Einspritung”（意为喷射）命名，不仅代表着发动机采用了高效的燃油喷射系统，更象征着奔驰对于技术创新的不懈追求。其后的C系列车型，则在冷战时期应运而生，展现了奔驰在特殊历史背景下的品牌实力。

2. 创始人卡尔·本茨与戈特利布·戴姆勒

在1886年1月29日这一天，两位杰出的德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒共同获得了世界上第一辆汽车的专利权，这一历史性时刻被永远地载入了汽车史册。自那以后，每年的这一天都被全球汽车爱好者们视为汽车诞生的纪念日。时光荏苒，奔驰汽车已经历了百余年的风风雨雨，而在这漫长的岁月里，虽然汽车工业涌现出众多新兴品牌，但最终能够经受住市场考验并持续发展的，却寥寥无几。唯有奔驰、标致、福特、别克和斯柯达这五大车厂，凭借其卓越的产品品质与深厚的品牌底蕴，成功地在激烈的市场竞争中站稳了脚跟。

3. 车标演变史

自1883年卡尔·奔驰创立奔驰公司起，便开始了其品牌LOGO的演变历程。在1893年，他提交了齿轮造型的新商标，这便是奔驰历史上的第一枚品牌LOGO。这个齿轮造型不仅象征着奔驰汽车精湛的工艺水平，更体现了品牌对于汽车制造技术的不断追求与创新。这一经典的车标设计，一直沿用至今，成为奔驰汽车不可或缺的象征之一。

1899年，戴姆勒公司推出了其首个品牌LOGO，以“DMG”作为公司名称的缩写，象征着公司的独特身份。值得注意的是，现今的奔驰公司是由奔驰与戴姆勒两大品牌合并而来，而这个LOGO正是当年奔驰的竞争对手——戴姆勒公司在1899年启用的，彰显了其在汽车领域的独特地位。戴姆勒公司成立于1890年11月28日，虽比奔驰公司稍晚，但同样在汽车史上留下了浓墨重彩的一笔。

1902年，戴姆勒公司应奥匈帝国商人埃米尔▪杰利内克的要求，将其品牌LOGO更改为“MERCEDES”，这一名称源于其女儿的名字。由于这位商人是戴姆勒公司的重要客户，他的提议得到了公司的积极响应。于是，戴姆勒公司重新设计了LOGO，并在1902年开始使用这个以“MERCEDES”命名的新标识。

1909年，奔驰对品牌LOGO进行了重新设计，以月桂花环为元素，象征着该品牌在赛事中所取得的辉煌成就。自从奔驰汽车首次推出“齿轮”造型的品牌LOGO后，该品牌便积极投身于各类汽车赛事，并屡获佳绩。为了进一步彰显奔驰品牌的深厚底蕴，公司在1909年对LOGO进行了全新改版，将品牌名称精简为“BENZ”，并在四周巧妙地装饰了月桂花环，以此彰显其在赛车领域的卓越荣光。

1909年，戴姆勒公司精心创作了三叉星徽，这一标志象征着公司在海、陆、空三个领域的全面发展与卓越成就。起初，戴姆勒公司认为仅以简单文字设计的品牌LOGO难以凸显其独特性。因此，在同年，公司同时注册了三叉星徽与四叉星徽作为新的品牌LOGO。然而，四叉星徽直到1989年才被新成立的戴姆勒航空公司启用。而三叉星徽，则一直代表着戴姆勒公司在各个领域的持续发展与辉煌成就。
1916年，戴姆勒公司进一步优化了品牌LOGO，这一设计不仅保留了经典的三叉星徽，还融入了环形元素，并辅以“MERCDES”字样，使得LOGO整体更加美观且富有内涵。这一创新设计，已然预示着现役梅赛德斯▪奔驰品牌LOGO的诞生。

1926年，戴姆勒与奔驰两大汽车巨头携手合并，共同缔造了全新的品牌LOGO。这一设计巧妙地融合了双方各自的特色，既体现了平等与尊重的企业精神，又彰显了深厚的品牌底蕴。LOGO中，戴姆勒的三叉星徽与奔驰的月桂花环相互辉映，同时融入了两家公司的名称，共同铸就了这家百年汽车品牌的辉煌标志。

继1926年的品牌LOGO革新后，戴姆勒与奔驰于1933年再次携手，推出了更为简化的品牌标识，这一设计一直沿用至今，成为这家百年汽车品牌的经典标志。

4. 奔驰车系概览

奔驰旗下拥有众多车系，涵盖了从小型到大型、从普通到豪华的各种车型。其中，A系列以小型三门和五门前驱掀背车为主，而B系列则包括小型五门前驱轿式车架休旅车，并推出了全电动和燃料电池版本。C系列作为小型行政轿车系，提供了多种油电和插电油电版本，以及不同的门数选择。CLA系列和CLS系列分别定位在A系列与C系列之间，CLA为四门前驱/四驱轿跑车，而CLS则是中大型四门轿跑车，兼具双门跑车的流线造型。E系列作为中型豪华行政轿车系，同样提供了油电版和E-Guard防弹车款。G系列则以军用车辆民用化的三门及五门越野用车为主，并新增了6x6民用版本。GLA、GLB、GLC、GLE和GLS系列则分别代表了不同尺寸和功能的豪华休闲越野用车。而S系列作为品牌旗舰房车系，更是集结了大型豪华房车的精髓，包括油电版、插电油电版以及Mercedes-Maybach S系列，展现出奔驰在汽车领域的卓越地位。
SL系列：这一大型纯双座轻量化硬顶敞篷跑车系列，为奔驰旗下的重要一员。
SLC系列：在2014年之前，该系列被称为SLK，是以C系列车架为基础所打造的小型纯双座硬顶敞篷跑车。
V系列：这一大型多功能商旅车系列，已成功取代了R系列与Viano系列，提供了七人座、八人座和九人座等多种选择。
AMG GT：继超级跑车SLS AMG之后，奔驰推出了全新的纯双座跑车——Mercedes-AMG GT。尽管它并非SLS AMG的直接后继车型，但其尺码更为紧凑，定位于豪华跑车级距，主要与Porsche 911 Turbo展开竞争。此外，还有性能更强的AMG GT S版本供选择。
GT系列：2018年，奔驰全新推出了四门轿跑车——GT系列，其定位恰巧介于CLA系列与CLS系列之间，为消费者提供了新的选择。