前几年的国产方盒子神车回来了，出乎意料的是这次让大家兴趣勃然的不是新能源车型，而是2.0T燃油版。

经典方盒子造型加上2.0T纯油动力，但是新车发售直接优惠2万，裸车价只要13.69万起。这样的纯油方盒子，能不能重现哈弗H6当年的荣光？

造型硬派，细节重塑

虽然和混动版同属“猛龙家族”，但燃油版在外观上还是做了不少区分。

最显眼的变化在前脸——中网从原来的横向风格换成了纵向格栅，搭配一对方正的大灯，看起来有点“劳斯莱斯硬汉版”的味道。

整个车头采用了大量镀铬装饰，粗犷中又带点精致，既显得有气势，又不失设计感。

大灯不仅长得有个性，配置上也不拉胯：LED光源、自动大灯、自适应远近光都有，甚至连毫米波雷达都安排上了，L2级驾驶辅助直接拉满，这点对一台十几万的燃油SUV来说，很少见。

方盒子外壳 + 四驱底盘

车侧依旧保持“方盒子”的硬派风格，轮廓硬朗，腰线一笔到底，配合外置备胎和黑化行李架，怎么看怎么像一台迷你版“牧马人”。

虽然它不是非承载式车身，但整车看起来还是相当“有野性”，对大多数城市用户来说，轻度越野完全够用了。

尺寸方面，哈弗猛龙燃油版的长宽高为4800/1950/1822mm，轴距2738mm，整体比一般紧凑型SUV大上一圈，方正的车型自然也让车内的空间感受比一般SUV更宽阔舒适。

内饰实用取向，配置有惊喜

再看看车内，明显能感觉到它并没有像其他方盒子SUV那样搞什么豪华和硬派的融合，更多的是实用结合现代感。

中控台主要用硬塑材质，虽然看起来没那么高级，但好打理，特别适合户外玩家。

多功能方向盘配上12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏，功能一个不少，语音控制、手机互联全都支持，科技氛围还是在线的。

换挡机制也采用了怀挡设计，不仅解放了中控区域的空间，也方便驾驶时操作，这个细节给好评。

空间方面，5座布局+方正车身，后排空间很充足。一米八左右的身材坐进去，腿部和头部都有富余，后排还能完全放倒，和后备厢连成一个“大床”，露营党看了估计已经心动了。

而且独立后排空调出风口、全景天窗这些舒适性配置也没有缺席。

动力够用，经济性也在线

燃油版猛龙搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，238匹马力、385牛·米的账面数据已经相当可观，配合9挡双离合变速箱，提速顺畅，超车也够利索。

别看它长得硬派，开起来可没那么“野”：得益于承载式车身结构，整体驾驶感更接近一台城市SUV，底盘滤震做得还算扎实，过减速带不跳不抖。

官方综合油耗为8.65L/100km，对于这类尺寸和动力的车型来说已经不算高。而且它还带有适时四驱系统，雨雪天或者偶尔跑烂路，也能提供一定保障。

看完大河的感觉是：纯粹！没有太多奇奇怪怪的花样，它要抓住的是那些不需要全时越野、但又想要点“野性”造型，同时对油耗敏感、预算有限的用户。

13.69万起的定价、成熟的2.0T+四驱组合，再加上不俗的配置和空间表现，足以在15万级SUV市场中占据一席之地。

如果你对越野没那么极端要求，只是偶尔想带家人露营、郊游，同时又希望日常通勤别太费油、别太麻烦，那么哈弗猛龙燃油版，可以说是一个非常合适的选择。你觉得呢？