作为岚图品牌全新推出的纯电中大型轿跑SUV，岚图追光S现已正式上市，可选“四激光后驱Max”、“四激光后驱Ultra”、“四激光四驱Ultra+”共三个版型，官方指导价22.99万-27.99万元，限时权益价22.39万-27.39万元（叠加2000元定金抵8000元尾款）。
智能化体验是岚图追光S的核心卖点之一，标配华为乾崑ADS 5四激光雷达方案，全车集成33颗传感器，包含前向1颗896线双光路图像级激光雷达以及侧向2颗+后向1颗固态补盲激光雷达，可实现城市NCA、离车泊入辅助等功能。同时，岚图追光S还搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace并融合MoLA语音大模型，哨兵模式等一应俱全。
岚图追光S采用长车头、短前悬以及长轴距的比例，加之略微向后下坠的车顶线条与前倾的D柱设计，勾勒出贴地、运动的轿跑SUV姿态。在此基础上，岚图追光S默认搭载21英寸轮辋，碳纤维运动套件以选装形式供应，包含碳纤维尾翼、碳纤维风道、碳纤维IP饰条等装备。
据悉，岚图追光S可选“跃日红”、“麦芒黄”、“暮山紫”、“烟霞粉”、“玄英黑”、“杜若白”、“星光银”共七款外观颜色，支持配搭“浅云米”、“破晓橙”、“月影黑”内饰色彩主题。车身尺寸方面，岚图追光S的长宽高分别为5050/1998/1656毫米，轴距3000毫米，带有80升前备厢，后备厢容积可从584升拓展至1744升。
内饰方面，岚图追光S采用极简式设计取向，全系标配15.6英寸中控屏+15.6英寸副驾驶娱乐屏，并提供29英寸AR-HUD（入门的四激光后驱Max版除外）配合呈现行车信息。而作为高配版型，四激光四驱Ultra+版独有岚擎模式，其方向盘两侧有两个换挡拨片，双手同时按压即可开启，继而释放出模拟超跑的声浪。
自主品牌新能源车的座椅功能一向都比较丰富，岚图追光S也不例外。据悉，岚图追光S全系采用五座布局，入门即配备前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风等舒享功能，其中后排座椅靠背支持电动调节，而主副驾双零重力座椅则以限时免费升级形式供应。
动力方面，岚图追光S提供后驱与四驱的选项，其中四激光后驱Max版和四激光后驱Ultra版搭载最大功率300千瓦、峰值扭矩390牛·米的驱动电机；四激光四驱Ultra+采用前感应异步电机与后永磁同步电机的布局，具备475千瓦的总功率与765牛·米的总扭矩。
另外，岚图追光S全系搭载800伏平台并支持5C超快充，其中四激光后驱Max版匹配81千瓦时电池，CLTC工况纯电续航630公里；四激光后驱Ultra版和四激光四驱Ultra+版均采用98千瓦时电池，对应的CLTC工况纯电续航分别为740公里、700公里。
而在底盘悬架部分，岚图追光S采用前双叉臂+后五连杆的配搭，其中四激光四驱Ultra+版额外拥有空气悬架，具备80毫米行程调节。
作为东风汽车旗下的高端新能源品牌，岚图经过六年的运营发展，现已构建起覆盖轿车、SUV、MPV三大品类的庞大阵容。然而，岚图品牌在国内市场的整体销量虽然还算稳健，但除了岚图梦想家，其它车型暂时还没有持续高光的市场表现。
随着主流市场的竞争日趋激烈，岚图也选择向更加小众的轿跑SUV领域拓展。而参考产品定位和价格，小米YU7无疑是岚图追光S的头号竞争对手。那么作为后来者，您觉得岚图追光S能站稳脚跟吗？欢迎留言评论。
