身形修长动感,“虎啸”式前脸,奇瑞全新瑞虎7L真容曝光?
在汽车圈,车企的新车规划向来是机密,没上市前,大家看到的往往是一串让人头晕的字母和数字项目编号。而这次,没有项目编号,仅有一组外观造型图,就像一团迷雾,只能靠外观尺寸初步判断。
本期曝光的这辆全新SUV,个人根据申报图分析,极有可能是瑞虎7L。当然,也有可能是新一代瑞虎8,毕竟尺寸差距不会太大,瑞虎7L的“L”就代表着尺寸不小。要是瑞虎8的话,这次亮相的车型比例倒和现销版瑞虎8有几分神似。
这车的前脸风格和瑞虎8Plus的“虎脸”版很像,不过“虎脸”版终没在国内销售,去了西班牙的EBRO。现在看来,原来国内有更新的车型在规划中。申报图是去年10月底申报的,加上整车设计等,至少在2023年就开始了设计,这也可能是“虎脸”版瑞虎8Plus下马的原因之一。该车申报了两个前脸格栅版本,其它完全一致,就格栅纹路差异大,终选哪个还没定论。
尾部和近期曝光的LEPAS L4、L6尾灯一样,都是细长的长条式设计。后保险杠、尾翼高位刹车灯等细节和L6很像,但L6的C柱到D柱侧窗尺寸小,这车侧窗面积却和L8接近。这让人感觉它可能是把LEPAS的设计元素和瑞虎系前脸综合在一起的全新SUV,前脸是瑞虎系的,车身尺寸像L8,尾部融合了L6的元素,当然细节有改动。
从正侧面看,车身修长,不像L6那么短促。不过C柱到D柱侧窗尺寸虽不小,但溜背明显,类似星途凌云的尾段设计,第三排座椅安置几率低,作为瑞虎8大单品的初始换代不太合适。个人更倾向它是瑞虎7L,定位大五座SUV,现在不少人更在意车内空间,对是否是七座或六座不太在意,新车注重空间拓展没问题。
另外还有一台轿车,就是普通的艾瑞泽5GT版改动,重点仅在前脸格栅,大灯和早期的一样。乍看有点像别克的一款老车型,是艾瑞泽8Pro版前脸和它融合的错觉。内饰大不大改还不知道,申报了不少新内饰,但哪个是新艾瑞泽5的不好判断,价格定位也不清楚。后翼子板没矩形盖板,可能是燃油版,但也可能是有新能源版,真希望出个1.5L自吸插混版,毕竟平台成本低,老在燃油市场也不是长久之计。
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