8月14日，魏牌V8X正式在保定上市。新车分成豪华家庭版、运动版两个版本，限时权益售价区间22.68 30.28万元。
它没有做简单的高低配区分，而是直接打造两套完全不同的产品性格：一台主打家庭舒适从容，一台专攻个性运动驾趣，旗舰底子不变，取向各有侧重。
很多大五座SUV一直有一个通病，家用舒服，开起来就平淡；操控做得激进，后排舒适配置又砍得厉害。魏牌V8X的解法很直接，直接推出两套车型，把家庭舒适和驾驶乐趣拆开，用户按需选择，不用被迫妥协。
先看豪华家庭版，硬件底子拉得很足。搭载2.0T发动机+4挡混动专用变速箱，搭配800V高压平台、6C闪充的超级Hi4混动架构，性能没有缩水。电池包容量66.6度，CLTC纯电续航402km，综合续航1659km，长途自驾完全不用焦虑。底盘配备全自研闭式双腔空气悬架、EDC连续可变阻尼减振器，路面颠簸过滤到位，乘坐的柔和感直接拉满。
智能这套配置是它的重头戏。搭载双VLA原生AI舱驾智能体，行车智能体支持全场景NOA高阶辅助驾驶，窄路会车、园区自动泊车、拥堵跟车都能自主处理，相当于车上常驻一位经验老道的司机。座舱智能体支持人脸识别记忆、场景化主动服务、车外语音交互，还能感知情绪，听懂碎片化口语指令，车机交互不再局限于刻板口令。
空间上，座舱有效使用面积达到5.9㎡，大五座的宽敞感直接体现出来，座舱布局还可以灵活调整，拓展使用场景。细节配置很懂家用用户，副驾、二排门板都配有无线充电，还带下车提醒；全车红外反射真皮座椅，夏天不会烫、冬天坐上去不冰。全车40处储物格、后排隐私玻璃、电动迎宾侧踏，都是实打实的居家友好配置。
安全维度，它把主动安全、被动安全、电池防护、座舱健康、隐私加密全部做满。车身88%高强钢占比，2200Mpa铝硅热成型钢、镁铝合金材料打造车身框架；AES、AEB、RAEB三层主动防护兜底；电池底部六层防护装甲；内饰采用母婴级环保用料，软硬件双重加密保护隐私。
运动版是在旗舰全套硬件基础上，专门做了16项针对性改动。外观换上曜黑运动套件、21英寸棱锋轮毂、红色运动卡钳，整车姿态张力更强。内饰采用灰红撞色运动座舱，氛围感直接改变。底盘、动力专门重新调校，优化侧倾刚性，给到更激进的操控质感。
这次上市，魏牌也强调六年磨一舰的研发思路。在行业快速上新的节奏里，没有走捷径堆噱头。车漆调色反复打磨114版，车身线条迭代27轮，门把手设计上百次优化。整车经过上万公里路试、3000余项极端工况验证，覆盖三高测试、防腐、误用场景验证，NVH对标百万级车型调校。
这份底气，来自长城36年整车制造积累，也是魏牌十年高端化沉淀、70万老用户口碑支撑的结果。不再用一套模板SUV去应付所有人，而是基于真实用车需求，做分层产品，选择权交给消费者。
