新里程碑！零跑汽车累计交付突破80万辆

新里程碑！零跑汽车累计交付突破80万辆

6月18日，零跑汽车正式宣布累计交付量突破80万台，这一消息犹如一颗重磅炸弹，在新能源汽车行业激起层层涟漪。成为继理想汽车后第二家达成此规模的中国造车新势力品牌，零跑汽车用实力书写着属于自己的传奇。

这一里程碑的达成，距离其2025年4月达成70万台交付仅过去两个月，如此惊人的增速让人惊叹不已。这背后，是零跑汽车对市场需求的精准把握，对产品品质的严格把控，以及对技术创新的不懈追求。按照当前销售态势，5月交付45067台，同比增长148%，创下了单月交付新高。零跑极有可能在2025年内冲刺百万交付目标，刷新新势力成长纪录。

在过去的3 - 5月，零跑汽车连续三个月稳居造车新势力月销量冠军，还蝉联1月 - 5月中国新势力品牌累计出口销量冠军。目前全球门店已突破1500家，广泛的销售与服务网络为消费者提供了便捷的购车体验。6月18日，2026款零跑C16也正式上市并陆续开启全国交付，新车定位为“超舒适智能长续航SUV”，在智能驾驶、内饰配置、动力性能等维度进行了超70项升级，以更智能、舒适、强劲的产品力，满足用户日益多元化的出行需求。

随着新能源汽车行业竞争白热化，车企梯队也在加速分化。和传统的汽车品牌相比，中国的新势力车企体量相对规模较小。车企生存的关键在于自我造血能力，而造血能力的前提是规模化。零跑汽车正是通过快速实现规模化，不断提升自我造血能力，才在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

除了零跑汽车，吉利、众泰、别克、奇瑞等品牌也在汽车市场中有着不同的表现。吉利电混系统引入AI技术，使得电混系统能够主动“思考”，根据不同场景为用户精准匹配优动力策略，提升了发动机热效率。众泰汽车则因缺乏运营资金影响，整车业务未能复工复产，面临退市风险，这为同行敲响了投机模式不可持续的警钟。别克E5提出1:1赔付“零自燃”承诺，打消了消费者对电动车安全问题的顾虑。奇瑞推出燃油车艾瑞泽8 PRO新品，定位为能上赛道的家用轿车，展示了燃油车在电动化浪潮中仍然存在的价值。

从成立之初的行业新面孔，到如今累计交付80万台的头部新势力品牌，零跑汽车始终坚持技术创新与用户需求导向。在新能源汽车行业不断发展的今天，零跑汽车用实力证明了自己，我们有理由相信，在不久的将来，零跑汽车将在新能源汽车市场创造更多的辉煌，书写新能源汽车行业的全新发展篇章。