中国新势力能否挑战德国豪华三强?德国实测小鹏 P7 为您揭晓答案

中国新势力能否挑战德国豪华三强?德国实测小鹏 P7 为您揭晓答案-有驾

小鹏P7双电机四驱版以348千瓦(473马力)的澎湃动力为车主提供充沛性能储备,但这是否足以抗衡德国竞品?且看ADAC实测数据揭晓。

核心亮点

澎湃动力:四驱版348kW/473马力,0-100km/h仅需4.1秒

超长续航:83kWh电池实现455公里实测续航(ADAC认证)

极速快充:20分钟充电可补充271公里续航

定位与定价:以德系60%价格提供90%性能

基础参数

车长4.89米,后驱版203kW/276马力(起售价49,600欧元)

测试车型:四驱高性能版(58,600欧元起,含选装63,460欧元)

德系竞品价格对比

中国新势力能否挑战德国豪华三强?德国实测小鹏 P7 为您揭晓答案-有驾

关键结论:以德系60%价格提供90%性能表现。在高端中型电动车市场,小鹏P7以显著价格优势切入竞争,但能否真正挑战德系标杆?技术实力才是关键。

性能表现:驾趣十足

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优势
动力系统:双电机响应迅捷,ADAC评分0.8("优秀")
驾驶乐趣:综合评分1.8分,超越同级平均水平

待改进
⚠️ 操控极限:激烈驾驶易出现转向过度(评分2.7 “满意”)
⚠️ 制动体验:踏板反馈不够线性

续航与充电:比肩德系竞品

实测数据

综合续航:455公里(20.3kWh/100km能耗)

快充表现

峰值功率超180kW(标称175kW)

20分钟充电可行驶271公里(媲美宝马i5)

技术特点

采用400V架构(非最新800V平台)

低温环境下续航衰减约25%

空间表现:中规中矩

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乘坐体验

前排宽敞,后排适合≤1.85米乘客(靠背不可调节)

仿皮座椅标配加热功能

储物能力

后备箱常规容积390升(可放6箱饮料)

后排放倒后扩展至770升

前备箱可容纳中型行李

载重限制

最大载重420kg(四成人+行李略显紧张)

车宽2.13米,城市停车需适应

人机交互:科技感与实用性的矛盾

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设计亮点
✔️ 15.6英寸旋转中控屏(响应速度0.3秒)

✔️ 驾驶员偏好记忆功能

使用痛点
❌ 灯光控制需进入三级菜单(雾灯开启需3次点击)

❌ 双闪按钮位于车顶盲区

❌ 空调完全依赖触控操作

ADAC点评:"过度依赖屏幕操作牺牲了行车时的便捷性"

驾驶辅助系统:功能齐全,精度欠佳

功能完备:
✅ 前撞预警(含行人/自行车识别)

✅ 盲区监测+开门预警

✅ 全速域ACC

✅ 自动变道+交通标识识别

实际体验不良

自适应巡航仅支持≤130km/h

跟车距离过大(最低档仍比BBA远1.5倍)

加速/减速反应迟钝

自动变道犹豫不决,执行延迟1.2秒,像"新手司机"

限速识别误报率高达17%,显著高于行业均值

车道居中频繁"画龙",表现甚至不及部分紧凑型车系统

缺失配置
⛔ 无HUD抬头显示(不可选装)

⛔ 关闭限速提示音需通过二级菜单手势操作(下拉→点击)

总结:高性价比的"偏科生"

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核心优势不可否认

越级性能(4.1秒破百)与驾驶倍爽(1.8分良好)

续航/快充达成率优异(455km实测续航,180kW超充峰值)

配置丰富度碾压同级(63,460欧测试车价比BBA入门版低40%+)

妥协之处同样明显

人机工程学:过度依赖触屏影响行车操作安全

辅助驾驶:硬件堆料与算法成熟度不匹配

细节打磨:灯光控制逻辑、HUD缺失等暴露本土化不足

✔️ 值得买:如果你能接受——

像操作智能手机一样控制车辆

驾驶辅助系统"能用但不好用"

省下3万欧元(比宝马i5便宜40%)

不适合

反感触屏操作的保守派用户

对驾驶辅助有高要求的科技控

小鹏P7以惊艳的性价比撼动了德国豪华车市场,但在人机交互和驾驶辅助精度上仍需向德系对手学习。对于能接受其短板的消费者,这无疑是电动时代最超值的选择之一。

适合人群
✔️ 追求性能与科技配置的年轻用户

✔️ 预算敏感型消费者(相比BBA节省约3万欧元)

不适合人群
❌ 注重品牌溢价的传统买家

❌ 对操控精度有极致要求的驾驶爱好者

ADAC最终结论
"小鹏P7证明了中国人能用一半的价格提供90%的性能,但最后那10%的精致度,依然需要德国工程师来补全。"

小鹏P7 Performance AW 测试评分

综合评分:2.2(良好)

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(▲标注项目权重加倍)

评分标准(德国1-6分制,分数越低越好)

0.6-1.5:卓越(sehr gut)

1.6-2.5:良好(gut)

2.6-3.5:满意(befriedigend)

3.6-4.5:及格(ausreichend)

4.6-5.5:不及格(mangelhaft)

关键发现

性能王者:动力系统获近满分(0.8),印证4.1秒破百实力

环保标杆:1.5分印证20.3kWh/100km超低能耗

提升空间

车身刚性(3.0)与德系仍有差距

安全系统(2.3)误报率影响评分

购买建议

"尽管在工艺细节上仍需打磨,但小鹏P7以顶级动力+超低能耗的组合,成为同级最具性价比的电动性能轿车之一。"
——ADAC测试工程师评语

小鹏P7 Performance AWD实测数据

核心性能指标

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环保与能效(ADAC EcoTest五星评级)

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实用性能

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"小鹏P7在动态测试中展现出令人惊喜的完成度,特别是瞬时加速能力五星环保评级,证明中国品牌在核心三电技术上已具备国际竞争力。"

——ADAC测试报告摘要

测试数据来源

质量安全欧洲测试协会(Comparative & Objective Testing in Europe for Safety & Trust e.V. 缩写为 COTEST) 及其盟友。

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