兰博基尼发布Murciélago LP640,640马力V12发动机

兰博基尼公司自豪地掀开帷幕,向世界宣布Murciélago系列的璀璨进化——LP640车型的震撼登场。这款车型的命名,不仅是对昔日传奇Countach车型的深情致敬,更蕴含深意:LP,寓意“Longitudinale Posteriore”(纵向后置),彰显其独特的动力布局;而数字640,则如同炽热的宣言,直接昭示着它那澎湃的640匹马力,与Countach以排量命名的古典方式不同,LP640以更为直观的方式,向世界展示了它的力量之心。

兰博基尼发布Murciélago LP640,640马力V12发动机-有驾
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为了与同样强大的Gallardo V10车型(520马力)形成鲜明对比,兰博基尼不仅为Murciélago的V12心脏注入了更为汹涌的动力,更精心雕琢了其外在形态,赋予它全新的视觉震撼。自2001年初露锋芒以来,Murciélago的设计始终保持着一种跨越时代的狂野与激进,仿佛岁月对其无可奈何。在LP640问世之前,已有约两千辆这一狂野之作,从圣亚加塔的工厂呼啸而出,驰骋于世界各地。

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LP640的外观,是对速度与力量的极致诠释。其前扰流板更加硕大、深邃且前倾,如同猛兽张开的巨口,吞噬着前方的空气;进气口亦随之扩张,贪婪地吸入每一丝氧气。车尾部,全新的挡风玻璃雨刷与空气动力学原理完美融合的后视镜,以及为满足6.5升发动机散热需求而特别设计的左侧进排气口,无不彰显着兰博基尼对细节的极致追求。那巨大的中央排气口,宛如火山口般喷吐着炽热的激情,而新款的LED尾灯,则以更快的响应速度,点亮了安全的警示之光。

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在制动系统上,LP640同样不遗余力。巨大的380毫米前刹车盘与355毫米后刹车盘,搭配四通道防抱死系统、电子制动控制(DRP)及TCS牵引力控制功能,为驾驶者提供了坚如磐石的制动信心。更有陶瓷刹车系统可选,以380毫米大转子和六活塞卡钳,铸就了无与伦比的制动性能。

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新款Hermera轮毂,以其独特的不对称设计与辐条造型,让人一眼便能认出它的兰博基尼血统。而那玻璃百叶窗式发动机罩,更是让每一位热爱速度与激情的驾驶者,都能亲眼目睹这台V12心脏的壮丽风采。罩盖上的点火序列设计,虽在其他车型上可能显得突兀,但在Murciélago上,却成为了不可多得的经典元素。

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通过连续可变气门正时系统的精妙优化,新款兰博基尼的驾驶性能得到了质的飞跃。6.5升的排量,得益于缸径与冲程的精准调整(88 x 86.8毫米),以及全新气缸盖与改进进气系统的加持,使得功率飙升至640马力(8000转/分钟时)。这样的动力储备,足以让新款Murciélago在任何道路上都所向披靡。

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为了驾驭这股汹涌的动力,六速变速箱经过了全面升级,并配备了更大的后差速器。而可选的e-Gear变速箱上的“推力”模式,更是让每一次加速都如同炮弹出膛般迅猛。这些改进,让新款Murciélago仅需3秒便能从静止加速至100公里/小时。

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坐进车内,全新设计的座椅以更为宽敞的怀抱迎接着每一位驾驶者。菱形缝线的华丽图案(“Q-citura”)遍布座椅、车门板、中控台及车顶等处,将奢华与运动完美融合。而运动座椅的加入,更是让车内氛围充满了赛车般的激情与动感。

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仪表盘上的新图案让人眼前一亮,而右侧的6.5英寸大屏幕DVD播放器(Kenwood主机)则为旅途增添了无限乐趣。当然,对于追求极致驾驶体验的驾驶者来说,导航系统同样不可或缺。

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兰博基尼的“Privilegio”计划,让每一位Murciélago的车主都能根据自己的喜好定制专属座驾。从狂野的皮革装饰到全碳纤维内饰套件,从任意颜色的选择到个性化样式的定制,只要你的钱包足够鼓胀,就没有什么是不可能的。

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当钥匙转动,那台传奇的V12发动机便以令人震撼的咆哮声宣告着它的觉醒。从3500转的激昂到5000转的深沉,再到8000转的极致狂啸,每一次转速的提升都伴随着音调的华丽蜕变。而这款车在二档便能轻松突破100英里/小时的加速性能,更是让人血脉喷张。

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兰博基尼Murciélago LP640,它或许不是最适合长途旅行的座驾,也不是最豪华的跑车,但它是一辆纯粹的兰博基尼。它的攻击性无可匹敌,它的价格令人咋舌,但正是这些特质,让它成为了当时最好的车型之一。

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