今年的油价走势，就像坐了滑梯，一路向下！虽说 6 月稍有抬头，但 92 号汽油在不少城市依旧坚挺在 6 元左右。打工人这下可乐开了花，通勤成本直线下降，仿佛看到奶茶在向自己招手。但要说谁是最大赢家，必须是雅阁车主！
先看看雅阁燃油版，别人加油愁眉苦脸，雅阁车主却暗自窃喜。为啥？跑一公里居然不到 5 毛钱，比坐地铁都划算，这 “加油自由” 不就轻松实现了嘛！这都得益于那台 1.5T “地球梦” 发动机，技术成熟得无可挑剔，192 匹大马力，一脚油门，推背感瞬间爆棚，超车变道干净利落。搭配的 CVT 变速箱调校得无比顺滑，起步就像德芙般丝滑顺畅。而且雅阁不娇贵，92 号汽油就能喂饱，百公里油耗仅 6.6 升，56L 油箱加满，续航超八百公里，高速上加油站都能少进几个。
但雅阁的厉害之处远不止于此，2.0L 插混版更是将 “高效环保” 演绎到极致。它搭载本田第四代 i - MMD 混动系统，发动机热效率高达 41%。作为混动界的元老，本田 i - MMD 混动技术历经二十多年，四次迭代，稳如磐石。有电时纯电续航达 106 公里，没电了也丝毫不慌，在 VCU 黑科技助力下，动力依旧强劲。实测百公里提速 7.6 秒，比不少纯电车都猛，馈电油耗才 4 升，一公里不到 3 毛钱，简直是捡到宝了！
广汽本田续航挑战赛中，雅阁插混满油满电直接跑出 2132.7 公里的超长续航，从祖国北端的哈尔滨一路畅行到南端的三亚，毫无压力。再看看电车，充电单价看似美好，加上服务费后，每公里成本也没优势。长途自驾时，续航焦虑如影随形，充电桩还时不时掉链子，出游的好心情全被破坏。而雅阁，一脚油门，轻松驶向远方，把烦恼都抛在身后。
现在油价低，雅阁的价格更是低到让人尖叫！6 月入手插混系列，至高享 6.6 万综合权益；运动系列至高享 5.3 万优惠，12.68 万起就能拥有。再叠加 1.5 万国家报废更新补贴，10 万出头就能开走这台 “省钱利器”。
朋友们，油价都已经这般低了，像雅阁这样性能卓越、续航给力、成本超低，还价格优惠到极致的好车，错过简直就是损失！别再犹豫了，赶紧把雅阁开回家，开启美好有车生活！
全部评论 （0）