10万多点，能买什么样的SUV？在以前，这个价位顶多买到一台入门级紧凑型SUV，想要动力强、配置高、空间大的，基本想都别想。但现在，随着国产品牌的崛起，游戏规则彻底变了。长安CS75 PRO的到来，就像在10万级SUV市场里扔下一颗炸弹——10.79万元起售，直接给你2786mm轴距、7座布局、192马力蓝鲸动力、14.6英寸智能大屏。一句话概括：预算有限，但要求不低的人，有救了。
外观部分，CS75 PRO延续了长安全新的家族设计语言，整车气势十足。前脸采用了无边界格栅设计，内部点阵式镀铬元素在光线下闪烁，辨识度相当高。两侧的LED日行灯造型犀利，点亮后颇有科技感。车身线条肌肉感十足，腰线从前翼子板一直延伸到尾部，视觉拉伸效果非常到位。
尾部采用贯穿式尾灯设计，中央嵌入CHANGAN英文标识，尾门的层次感做得很细致，看起来更宽、更稳。整体气质，不管停在谁家楼下，回头率都高得离谱。说实话，这颜值搁在合资品牌里，至少要20万的造型水准。
走进车内，你会发现CS75 PRO比你想的还要“越级”。最抢眼的莫过于那块14.6英寸中控大屏，搭载长安自家的智能交互系统，UI界面简洁、动画流畅，支持语音控制、车联网、在线导航、手机互联等主流功能。屏幕分辨率高，操作延迟几乎感受不到。
座舱布局整体偏向简约科技风，中控台采用了大面积软质包裹和钢琴烤漆装饰，看起来不廉价。仪表盘同样是液晶屏，配合平底多功能方向盘，运动氛围到位。值得一提的是，这台车全系标配了电子档杆+电子手刹+自动驻车，不仅看着高级，用起来也更顺手。
重点来了，2786mm的超长轴距带来了真正能坐下7个人的空间。很多所谓的“7座SUV”，第三排基本只能坐小孩，而CS75 PRO不同，它第三排纵向空间达到了870mm，成年人坐进去虽然称不上宽敞，但短途出行完全没问题。而且第二排支持前后滑动，灵活性非常强。对家里有两个孩子或者偶尔需要多人出行的家庭来说，这实在太实用了。
动力方面，长安这次依然用了自家的蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩300牛·米。别看是1.5T，这台机子可不是那种“够用型”的，而是真能给你推背感的那种。官方百公里加速虽然没公布，但从实测表现看，踩下油门那一瞬间，动力输出相当直接。
传动部分匹配的是7速湿式双离合变速箱，换挡逻辑聪明，日常驾驶几乎感受不到顿挫。城市通勤轻松顺滑，高速超车也毫不拖泥带水。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂组合，调校偏舒适取向，但支撑性不错。过弯时不会有太多侧倾，整车稳定性很强。
如果你家平时要跑长途，这套动力系统绝对够稳。官方综合油耗仅6.8L/100km左右，兼顾了动力和经济性。很多人试驾后都说，这台CS75 PRO的驾驶质感，完全不像10万出头的SUV，更像一台15万级合资车。
安全配置方面，长安同样没省料。CS75 PRO全系标配6安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、全速自适应巡航、360°全景影像等一整套驾驶辅助系统。特别是那套全景影像，分辨率非常高，停车时视野清晰，配合透明底盘功能，走烂路都不怕剐蹭底盘。
此外，还有前方行人识别、疲劳驾驶提醒、盲区监测等辅助功能，这套智能安全系统放在同价位车型中，几乎没有对手。再加上整车基于高强度钢结构打造，车身扭转刚度达到同级领先水准，让人对它的安全性更加放心。
再加上全景天窗、自动空调、主驾电动调节、手机无线充电、语音助手等舒适配置，CS75 PRO几乎把消费者想要的全都给到了。你很难在这个价位找到比它更全面的车型。
用一句话来形容长安CS75 PRO，那就是——它不只是便宜，而是把“性价比”做到极致。
10万出头的价格，却能给你合资级的空间、越级的配置、足够的动力，还有一台真正能装下全家的7座SUV。对于很多年轻家庭来说，这简直是梦想之选。无论是日常通勤、接送孩子，还是偶尔的家庭自驾游，CS75 PRO都能轻松胜任。
更关键的是，这台车看起来不廉价，开出去有面子，用起来有舒适感。长安这次的定价策略真的精准地打中了目标用户的心——年轻家庭、预算有限、但拒绝凑合。
可以说，CS75 PRO已经不是“在10万级市场里表现不错”的那种车，而是彻底把10万级SUV市场重新定义了。你会发现，以前买车要在“动力、配置、空间”之间选一个，而现在，它让你三个全要。
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