英伦性能新标杆 阿斯顿马丁DB12 S 驾驭奢华与暴力
速度与优雅。从来不是对立面。
阿斯顿·马丁深谙此道。
2023年。DB11的继任者DB12登场。被誉为“世界首款超级GT跑车”。如今。品牌为其注入更狂暴的灵魂——DB12 S。这不是一次简单升级。这是一次宣言。英伦猛兽。已至。
◎ 外观:优雅皮囊下的战斗格
DB12 S的第一眼。仍是熟悉的阿斯顿·马丁。经典的DB格栅。流畅的车顶线条。但你绝不会误认它是普通版本。
细节宣告一切。
前脸双层结构的前扰流板。发动机盖上新增的散热开口。这些不止为好看。它们切割空气。引导气流。为更强的性能服务。亮黑侧裙降低视觉重心。专属“S”徽标是它的勋章。车尾变化显著。固定式扰流板取代了主动式。更直接。更张扬。重新设计的后扩散器。嵌入上下叠放的双出排气。宽大的后保险杠。力量感喷薄而出。
它提供硬顶版(Coupe)与敞篷版(Volante)两种选择。无论哪种形态。都完美融合了英伦的优雅与赛道级的攻击性。
◎ 座舱:工艺与性能的氛围交织
打开车门。扑面而来的仍是阿斯顿·马丁标志性的奢华工艺与质感。但DB12 S的座舱。氛围更专注驾驶。
新的红色阳极氧化金属驾驶模式旋钮。仿佛在催促你切换模式。座椅靠背上刺绣的“S”标识。无时无刻不在提醒你的驾驶席位非同寻常。你可以选配三种不同风格的安全带与座椅包边对比缝线配色。个性化你的战斗空间。
标配16向电动调节Sport Plus运动座椅提供出色包裹与支撑。如果你追求极致。还可选装碳纤维外壳的Performance竞技座椅。进一步减轻重量。让你与车辆的沟通更直接。
◎ 性能:680马力的心脏与全面强化的体魄
对于DB12 S。性能才是它的终极答案。
其核心是一台经过强化的4.0升双涡轮增压V8发动机。通过优化“Hot-V”结构等未公开的升级。其最大输出功率被推至680马力。最大扭矩维持800牛·米的强悍水准。重新标定的动力系统让8挡自动变速箱换挡反应更迅捷。优化后的弹射起步系统(Launch Control)将0~100公里/小时加速时间缩短至3.5秒。较标准版快0.1秒。最高时速仍为325公里/小时。
主观感受更敏锐。油门响应经过重新调整。车辆爆发力更强。
新的四出不锈钢运动排气系统奏响更激昂的声浪。可选装的钛合金排气系统。不仅能减重高达11.7公斤。还可将排气声量再提高1.5分贝。这是听觉的盛宴。
性能提升不止于动力。底盘与制动系统全面升级。前后轮的外倾角、前束与后倾几何经过精细优化。后防倾杆刚度提升。电子控制减震器换装全新软件。转向系统与后差速器重新标定。这一切只为提升灵活性与精确度。结合更新的车辆动态控制系统。DB12 S比标准版更敏捷。更直接。
最重磅的升级之一。是标配碳陶瓷制动系统。前制动盘直径达410毫米。后盘360毫米。不仅提供更强大的制动力。还总共减轻多达27公斤的簧下质量。这对操控响应有显著帮助。
◎ 市场与挑战:逆风中的王者
DB12 S的登场。并非一片坦途。当前超豪华汽车市场正面临严峻挑战。2024年1-8月。超豪华车在中国市场销量下滑幅度高达49%。玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁等品牌销量均大幅下滑。甚至出现大幅降价数十万仍难销售的情况。
电气化转型的浪潮。也冲击着这些传统超豪华品牌。阿斯顿·马丁的首款纯电动汽车已推迟至2026年发布。
正是在这样的背景下。DB12 S的推出更显其意义。它坚持用纯粹的机械魅力。提升的性能。细腻的奢华质感。宣告品牌在高性能燃油车领域的巅峰造诣。它预计将于2026年第一季度开始交付。价格虽未公布。但无疑将高于标准版车型。
◎ 结语:不仅仅是一个字母
“S”对于阿斯顿·马丁。从不只是一个字母。它是性能的象征。是格调的宣言。从DBX S到Vantage S。再到如今的DB12 S。品牌不断强化这一高性能基因。
DB12 S。凭借更强的V8动力。更精致的底盘调校与更细腻的声浪演绎。成为了DB12系列的新王者。它在逆市中彰显了阿斯顿·马丁对驾驶激情与豪华工艺的坚持。
这是一头融合了英伦优雅与赛道暴力的猛兽。它等待着那些既追求极致性能。又不愿妥协于奢华质感的少数派。
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