#汽车#手刹对于每个司机来说都是非常熟悉的，汽车的手刹又称之为驻车制动。目前驻车制动很多都是采用的电子手刹，电子手刹在前几年还只有高端车型才会有的，而目前即使是几万块钱的代步车很多也采用的是电子手刹。大家逐渐对电子手刹熟悉了，而一些稍微有点驾龄的司机对机械手刹可能仍然是记忆犹新。除了电子手刹以外，其实还有另外一种驻车自动，那就是脚刹驻车制动。
汽车的发展经历了一百多年的时间，而在这一百多年里，驻车制动一直是机械手刹占据主导地位，而持续了非常长的一段时间。机械手刹一般设置在中央扶手箱，并且突出一根手柄让驾驶员操作。机械手刹不仅看起来非常廉价，并且还会占据车内的大部分空间，如果在高端车上使用，那么就显得不是那么匹配了。
为了改变机械手刹廉价的感觉和减少对空间的占据，脚刹驻车自动就应运而生了。当然，目前脚刹驻车自动是非常少见的，但是时间倒退十几年，在一些高端的车型配置的都是脚刹制动。为什么脚刹制动会运用在高端车型呢？主要是由于脚刹驻车制动隐藏得比较好，能够营造车内的高级感。脚刹驻车制动由于设置的位置在驾驶室的底部，因此脚刹驻车制动几乎不会占据任何空间。
虽然脚刹驻车制动有一定的优势，但是毕竟还是一个突出物，如果习惯了机械手刹的驾驶员可能还需一点点时间去适应。所以不论是机械手刹还是脚刹驻车制动，都是有其优缺点的。为了解决这个问题，电子手刹应运而生了。
电子手刹的工作原理和机械手刹的工作原理是差不多的，它们都是通过制动蹄片与制动轮毂片与制动盘之间的摩擦来实现制动的。但是电子手刹不像机械手刹会有一个手柄，电子手刹仅有一个按钮而已。
电子手刹相比机械手刹只需要按动按键即可，比如像一些力气比较小的女司机就特别适合。另外电子手刹很多都是自动功能的，比如说车辆挂入P挡以后，电子手刹的驻车制动就会自行启动，不要自己按按键。在车辆起步的时候，只需要将挡位挂入D挡，那么电子手刹就会自动解除。对于一些开车经常忘记松手刹或是停车忘记拉手刹的朋友来说是非常实用的。虽然电子手刹相对于其他的驻车制动更加先进，如果一旦出现问题维修会更加复杂，当然维修成本也会增加。
驻车制动随着汽车科技的进步在不断的进步，从机械手刹到脚刹驻车制动，再到电子手刹，每一次改变就意味着汽车科技的一次进步。相信未来还会有更多的高科技产品运用到汽车上，比如自动驾驶，目前已经达到一定的高度和水平，自动驾驶的普及也是指日可待了。
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