先说说现在的市场有多卷，今年8月比亚迪宋ProDM、元PLUS还有海狮05EV，直接把紧凑型新能源SUV的前三甲包圆了，其他车型想挤进去比登天还难。埃安倒是聪明，不跟着扎堆拼单一动力，直接给AIONi60搞了“双动力套餐”。增程版搭的1.5L发动机加电池，纯电就能跑160公里，平时上班来回50公里，一周充一次电足够；纯电版更狠，最高能跑650公里，就算周末带全家跨省玩，也不用一路上盯着充电桩焦虑。老话常说“鱼与熊掌不可兼得”，可AIONi60这波操作，不就是想让既享受纯电的低成本，又躲开里程焦虑的坑吗？
再看看车身实打实的尺寸，4685毫米的车长，轴距直接给到2775毫米，比比亚迪宋PLUS还长10毫米。我特意去4S店摸过实车，后排坐三个成年人也不觉得挤，孩子的安全座椅固定好，旁边还能放个背包。外观也没玩花里胡哨的，封闭式前脸配着贯穿尾灯，晚上开灯的时候特别显档次，隐藏式门把手一按就弹出来，上车都觉得比别人方便点。部分车型车顶还装了激光雷达，看着就比同价位的车多了点科技感。
动力这块更是戳中家用痛点，增程版的亏电油耗才5.5L/100公里，比很多燃油SUV都省；纯电版分了400km、530km、650km三种续航，预算少点选400km够日常通勤，预算够就上650km，跑长途也不用慌。对比一下吉利银河L7的115km纯电续航，还有比亚迪宋PLUSDMi的110km，AIONi60的160km纯电续航，相当于多跑两趟城郊来回，平时根本不用动油。
最让人动心的还是价格，14万以内的起售价，直接跟比亚迪宋PLUSDMi（13.58万起）、零跑C10（12.28万起）正面刚。虽然有消息说高配版可能到15.816.2万，但就算是这个价，比起同配置的竞品也没贵多少，还多了激光雷达的选项。要知道现在很多同级车想装激光雷达都得额外加钱，AIONi60直接把这个选项摆出来，对看重智能的年轻家庭来说，吸引力可不是一般大。
说到智能配置，这可是AIONi60的隐藏王牌。有激光雷达加持，高配版大概率能支持城区+高速NOA功能。开高速的时候不用一直盯着前车，车子能自动跟车、保持车道；就算在城里堵车，也能慢慢跟着走，脚不用一直踩油门刹车，累的时候能稍微松口气。反观零跑C10这些竞品，大多只支持高速NOA，城里想用上智能辅助还得自己盯着，比起来AIONi60明显更贴心。
不过话说回来，AIONi60想突围也没容易。比亚迪在这个价位的品牌口碑摆在那，很多家庭买车先想到的就是比亚迪，吉利、长安这些品牌也在使劲推新车。而且800V快充虽然是亮点，但现在能用上的超充站还不多，要是家附近没有埃安的超充站，这个优势就显不出来了。但对消费者来说，车企竞争越激烈越好，毕竟只有他们互相较劲，才能买到更划算、更实用的车。
现在很多家庭买车，早就不只是要个代步工具了，更想它能解决续航焦虑、照顾全家乘坐感受，还得有点智能配置省点心。AIONi60的双动力策略，其实就是看准了这些实实在在的需求。眼看11月就要上市，不少4S店已经挤满了咨询的人，大家都想知道实车开起来到底怎么样。
你家买车更在意续航还是智能？要是预算14万左右，会选纯电版还是增程版？毕竟买车是大事，多聊聊总能摸清自己想要啥，评论区等着听你的想法！
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