该进气格栅设计旨在减少空气阻力,进而提升汽车的燃油效率。当发动机温度尚处于较低水平时,关闭进气格栅同样有助于降低风阻,从而进一步优化燃油经济性。这种主动式进气格栅已成为众多中大型车辆的标配,其工作原理为自动调控,无需驾驶员进行手动操作。
主动进气格栅内置多个传感器,一旦条件符合,它会自动开启。与此同时,大多数汽车都搭载了水冷发动机,这类发动机依赖于冷却液的持续循环来实现散热效果。水冷发动机的前端通常会安装散热器水箱,冷却液在发动机内部有两条循环路径:大循环与小循环。
在发动机刚刚启动、温度较低时,冷却液的循环量相对较小。然而,一旦发动机达到正常工作温度,冷却液就会开始大量循环,确保发动机能够稳定地运行在适宜的温度范围内。值得一提的是,主动进气格栅还有助于加速发动机的升温过程。
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