微型车市场回暖
这两年消费降级之后，大家发现以前几乎没人关注的微型车市场，现在又火起来了。就在上个月九月份，新能源车销量排行榜前20名里，居然有三款微型车上榜，分别是第一名的五菱宏光MINI EV（卖了51743台），第七名的长安糯玉米Lumin（卖了23188台），还有第十九名的吉利熊猫（卖了13058台）。
新能源车选购指南
这三款车都已经连续好几个月销量突破一万台了，特别是五菱宏光MINI EV，靠着一点点优势，稳稳地压过了长期霸榜的Model Y，看起来好像又回到了五年前它刚上市时那种横扫国内新能源市场的局面。不过对消费者来说，这三款车在价格上的差距其实并不大，那到底该怎么选呢？其实很简单，我们可以从价格、空间、续航和性价比这四个方面来对比一下，给大家做个参考。（这里只针对2025款的这三款车型）
微型车价格对比
从价格角度来看，五菱宏光MINI的官方指导价是4.48万到5.08万，长安糯玉米是4.49万到6.19万，吉利熊猫则是4.69万到5.39万。不过实际上这三款车在实际销售中都有一定的优惠。比如说，五菱线下优惠大概有6000元左右，长安优惠5000块左右，而吉利熊猫的部分车型优惠能接近1万元。虽然吉利的优惠力度最大，但从最低配车型的实际落地价，到顶配车型的价格来看，五菱宏光MINI还是最便宜的那个。
低价代步首选
说白了，对于这个价位的消费者来说，落地价差几千块其实已经算挺大的差别了。五菱宏光MINI EV能做到落地不到4万，这是另外两款车做不到的优势，这也让它能月销卖到5万台。所以如果你对其他方面不太在意，就图个便宜，想花小钱买个能开的代步车，那直接闭眼选宏光MINI EV就对了。
空间与动力对比
对于这种小车来说，空间其实也挺关键的。三款车里，从数据上看，长安糯玉米是最大的，它的尺寸是3270×1700×1545毫米，轴距有1980毫米，所以内部空间是最宽敞的。不过五菱宏光MINI EV有个特别的优势，就是它有四门版可选，相比两门版，后排空间更大，进出也更方便。而另外两款车如果想进后排，基本上都要把前排座椅往前挪一下才能进去。
所以如果你经常有人坐后排，那五菱宏光MINI四门版会更适合；但如果只是想要稍微大一点的空间，长安糯玉米可能更合适。
动力方面，三款车都是单电机驱动。五菱宏光MINI EV和吉利熊猫的最大功率都是30千瓦，但扭矩上，吉利熊猫是110牛·米，而五菱宏光MINI EV只有85牛·米。长安糯玉米的动力表现更全面，入门款是30千瓦，其他版本都是35千瓦，是这三款里动力最强的。
续航最强的纯电小车
当然可以，下面是用更口语化、更自然的中文改写后的版本：
除了动力之外，长安糯玉米在电池续航方面也是三款车里最厉害的。五菱宏光MINI EV的续航最多是205公里，吉利熊猫能到210公里，而长安糯玉米是这三款里面唯一一个续航超过300公里的，最高能达到301公里。而且更重要的是，它用的是宁德时代的电芯，而五菱宏光MINI EV用的是国轩和宁德混装的，所以如果你想要更强的动力、更好的电池，还有更高的纯电续航，那长安糯玉米确实是这三款里面最值得考虑的选择。
不过肯定也有消费者，手头的钱不多不少，大概四万多块，就想买一辆性价比高、配置也更好的车，那在这三款里面到底该选谁呢？
我们挑了三款车来对比：五菱宏光MINI EV 2025款四门版臻享款、长安Lumin 2025款 205km香沁款，还有吉利熊猫 2025款 201km 熊猫卡丁猪猪侠限定版。虽然它们的指导价看起来差得有点多，但优惠之后落地价都在4.5万左右，正好是很多微型车用户的主力购买区间。
配置最高性价比首选
从电池续航来看，这三款车都差不多，都在200公里左右，差别不大。不过在配置方面，三款车的差距就明显多了。
先说结论：这三款车里，配置最高的是吉利熊猫。跟另外两款相比，吉利熊猫不仅有刹车辅助、防侧翻系统、陡坡缓降这些主动安全功能，还在配置上多了一些实用的东西，比如LED前大灯、副驾驶化妆镜、9.2英寸的液晶屏（其他两款都是7英寸）、无钥匙进入、蓝牙钥匙、前排还有有线快充等等。
这些配置都不是摆设，都是日常用车中能用到的实用功能，一点都不鸡肋。所以如果只看性价比的话，吉利熊猫反而是最值得入手的那个。
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