乐道总裁沈斐转发视频引争议,回应称代表个人

7月19日,蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐在个人微博转发了一则乐道L90介绍视频,孰料引发网友争议。

乐道总裁沈斐转发视频引争议,回应称代表个人-有驾

从视频内容看,主播主要肯定了蔚来的三电技术、研发平台等。沈斐转发时评论道:“粉了粉了,我要去找这位主播学习,比我播得好。重点突出、流畅丝滑、表达十分到位,关键是洋溢着充满爱与自信,那种特能感染人的发自内心的爱与自信,值得我们所有主播和销售学。”

乐道总裁沈斐转发视频引争议,回应称代表个人-有驾

然而,此转发行为却遭到部分网友吐槽,有网友直言:“官方下场转发这种拉踩视频不太好。”面对质疑,沈斐回应称:“某种意义上,我更愿意代表沈斐个人。”不过,也有网友站出来支持沈斐,指出视频中并未提及具体品牌,谈不上拉踩。公开资料显示,沈斐于今年4月艾铁成离任后,接手乐道汽车总裁一职。他是蔚来的资深老将,早在2015年便加入蔚来。

乐道总裁沈斐转发视频引争议,回应称代表个人-有驾

作为蔚来在去年5月推出的第二品牌,乐道定位家庭用车市场,主攻20万至30万元价格区间。首款车型乐道L60去年9月上市,但市场表现并不突出,去年12月累计销量为30761辆,今年上半年累计销量为31862辆。

乐道总裁沈斐转发视频引争议,回应称代表个人-有驾

为提升竞争力,乐道与蔚来共用技术架构和换电服务。7月10日,官方推出重磅车型乐道L90,该车基于蔚来NT3.0平台打造,定位旗舰级纯电SUV,预售价格整车购买27.99万元起,电池租赁价格19.39万元起。

此前,沈斐在接手乐道汽车总裁一职时曾发文称,要带着团队死磕服务销售细节,把用户口碑当广告牌。如今,此次转发视频事件引发的争议,无疑也给乐道品牌的传播带来了新的挑战。后续乐道L90能否助力蔚来提升销量,还需时间验证,而如何平衡品牌宣传与舆论反馈,也是沈斐及乐道团队需要思考的重要课题。

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