【e族静态评测】在SUV市场的众多细分领域中，紧凑级城市SUV一直以其独特魅力稳坐市场头把交椅。而在20-30万级的进口SUV市场中，指南者更是凭借其卓越表现，长期稳居销量榜首。作为Jeep品牌的明星车型，指南者始终在不断进步，持续改进升级。今年3月中旬，2015款指南者如期而至，新车在外观设计上保持了其一贯的经典风格，而内部配置却有了显著提升。其售价区间依然亲民，维持在22.19-28.09万元。近日，我们有幸捕捉到了2015款指南者的最新身影，究竟这款新车能为我们带来哪些令人期待的改变呢？接下来，就让我们一起探寻新款指南者的魅力所在。（本次实拍车型为2015款四驱舒适版）
外观：延续Jeep经典设计元素，展现全新都市时尚风范

2015款指南者在外观设计上，整体延续了老款车型的经典元素，依旧呈现出一种简约而不失大气的设计风格。其前脸部分，配备了力量感十足的七孔式进气格栅，并辅以引人注目的镀铬装饰条进行点缀，这一设计不仅彰显了其纯正的Jeep家族血统，更使车头部分显得格外迷人。




新车配备了全新的18寸轮毂，这一升级仅限于顶配和次顶配版本。然而，实际拍摄的车型则装备了规格为215/60 R17的轮胎。

内饰设计延续经典，功能配置再上新台阶

新款指南者的内饰，整体而言，与老款车型保持高度一致，依旧是简约而不失硬朗的设计理念。在精致的做工中，不难看出其匠心独运。复古风格的多功能方向盘设计，不仅造型别致，尺寸也相当适中，完美契合SUV的驾驶体验。而手感方面，更是让人赞不绝口。










新款指南者在安全配置上进行了显著升级，特别是在被动安全领域。在配备主/副安全气囊的基础上，车辆还全系标配了前排侧气囊及前/后排头部气帘，从而显著提升了车辆在被动安全方面的保护性能。




动力系统方面，指南者依旧搭载2.0L和2.4L发动机，其输出功率保持不变。

具体而言，2.0L发动机的最大功率为115kW，最大扭矩为190Nm；而2.4L发动机的最大功率则为125kW，最大扭矩达到220Nm。此外，传动系统进行了升级，2.0L车型不再配备原有的CVT变速箱，而是换装了6速PowerTech自动变速箱，以提升驾驶体验和性能。同时，车辆采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，并配备了横向稳定杆，进一步增强了驾驶的稳定性和舒适性。

【结语】

经过一系列的升级与改进，指南者在动力系统和传动方面都展现出了更为出色的性能。搭载的2.0L和2.4L发动机，分别能输出115kW和125kW的最大功率，以及190Nm和220Nm的最大扭矩，为驾驶者带来更为强劲的动力体验。此外，传动系统的升级也使得2.0L车型的驾驶体验更上一层楼，新装的6速PowerTech自动变速箱让驾驶更为流畅自如。同时，车辆采用的悬架设计和配备的横向稳定杆，进一步提升了驾驶的稳定性和乘坐的舒适性，为驾驶者提供更为卓越的操控感受。
2015款Jeep指南者在外观设计上延续了经典元素，同时在内饰工艺和配置方面进行了多方面的提升，实现了性价比的进一步提升。令人欣喜的是，新款指南者的售价并未因此上涨，充分展现了Jeep对中国消费者的深厚诚意。尽管指南者是一款美国进口车，但其中所蕴含的美式设计风格依旧鲜明，尤其是在储物格的设计上，这种粗犷而又不失实用的设计理念得到了充分体现。