2025款比亚迪汉来了，起步价只要14.58万元，这个价格一出来，就让中高端轿车市场炸开了锅。
很多人都说，这车是把豪车的门槛彻底降下来了。
你想啊，花14万多一点，就能买辆快5米长的轿跑，以前这种事想都不敢想，现在比亚迪真就做成了。
这车到底有多厉害，看看销量就知道了。
比亚迪汉家族在2024年卖了25.8万多辆，总共卖了91.9万多辆。
这些数字说明，大家都很认可这车。
新款汉看着就很气派。
车身长4995毫米，轴距2920毫米，这个大小在同级别车里算很大的了。
它有溜背设计，看着很运动，一点也不胖。
那个未央灰的车漆，在不同光线下会变色，特别有质感。
加上它的大灯很犀利，整个车就显得沉稳又科技感十足。
进到车里，最显眼的就是那个15.6英寸的大屏幕，它能转动，这已经是比亚迪的标志了。
这个屏幕用的DiLink 100系统，最方便的就是你能一直跟它说话，不用每次都说一句等一句。
就像跟人聊天一样，语音识别快了很多。
还有个小地方很贴心，就是驾驶座头枕里有个小音响。
导航的声音直接在你耳朵边响，这样旁边的人休息就不会被吵到，你自己开车也更专心。
座椅材料也很好，用的是NAPPA真皮和翻毛皮。
前排座椅有加热和通风，副驾驶还有电动腿托，这些配置跟豪车差不多了。
聊到动力，2025款汉有两种选择，都挺厉害的。
如果你特别看重能跑多远，或者经常跑长途，那第五代DM-i混合动力系统就很适合你。
它有个1.5T的发动机，加上一个160千瓦的电机，综合能跑1350公里。
这个数字听着就让人很踏实。
有人试过，加满油充满电，从上海开到武汉，到地方还有12%的电。
这续航能力，长途走起来就不用担心没油没电了。
如果你喜欢开快车，想体验那种推背感，EV纯电版就会让你很激动。
它用了双电机四驱，总功率有380千瓦，3.9秒就能从0加速到100公里。
开起来特别带劲。
而且它不只是快，有FSD可变阻尼悬架，开着舒服，操控也很好。
这样你就能享受速度，坐着也舒服。
智能配置方面，这车也做得很好。
DiPilot 300智驾系统有激光雷达，城市里开车导航和自动泊车都很方便。
它用的是800V高压充电平台，充电很快，不用等太久。
它还有一个VTOL移动电站功能，你的车能当个大充电宝，连电磁炉都能用。
出去玩或者有急事的时候，特别有用。
最让人意外的是，比亚迪把L2+级的自动驾驶功能，直接放在了14.58万元的最低配车上。
这说明他们很有诚意。
另外，它还有FOTA远程升级技术，车子买回来以后还能不断更新，就像一直在变新一样。
这不就是我们说的“未来的车”吗。
跟市面上别的车比，比如雅阁混动或者Model 3，比亚迪汉的空间更大，续航更长，走出了自己的路子。
这样，别的车企就得重新看看它了。
它的顶配车型，价格也在20万元左右，这个价位很有竞争力。
比亚迪能把这些做好，主要是因为他们很多东西都是自己做的。
从电池电机电控，到重要的IGBT芯片，都是自己研发自己生产。
这种做法让他们在控制成本和技术更新上占了大便宜。
在工厂里，每27秒就能造好一台汉，这说明他们生产得很快，量也很大。
很多老牌车企还在为怎么省钱，怎么配车发愁的时候，比亚迪已经用自己的技术和车子，改变了汽车市场的玩法。
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