零跑C10纯电版深度体验：详尽电耗与充电记录
自2024年12月27日提车零跑C10纯电智享版以来，行驶里程已累积至4225公里。车辆颜色为苔原灰搭配星垣紫，主要用途包括深圳市日常通勤与春节往返安徽的长途驾驶。
一、日常通勤体验
在深圳市气温约18℃的环境下，空调使用较少，综合电耗约为14度/百公里。夜间利用低价电（0.4元/度），每公里成本仅约0.07元，极具经济性。
二、长途驾驶体验
往返安徽的长途驾驶约3000公里，气温约8℃，需开启制热功能。在此情境下，综合电耗约为2.综合电耗约为20度/百公里。虽然电耗有所增加，但整体表现仍具有竞争力。高速服务区充电设施完备，充电功率多为100kw以上，零跑C10最高支持接近90kw的充电功率，充电效率高。
三、综合用车情况
总充电量为889度，电费总计754元，平均每公里费用约为0.18元。满电状态下，深圳动态续航显示约480公里，安徽动态续航显示约350公里，受环境温度和驾驶条件影响显著。日常充电主要在工作单位进行，电价稳定。长途充电过程中，春节期间初一时车流较少，充电站空闲；返程时虽遇堵车，但充电桩充足。
四、细节体验分享
在低温潮湿环境下，主驾和副驾腿部有漏风现象，影响舒适度。解决方案为开启制热功能，设置2-3挡风力，仅吹脚区域，既能保持腿部温暖又能防止前挡起雾。
五、总结建议
零跑C10在深圳的日常使用表现卓越，电耗低、充电便利且经济性高。虽然长途驾驶电耗增加，但整体仍具有竞争力。对于经常长途驾驶的用户或寒冷地区的朋友，增程车可能是更合适的选择。零跑C10前排的漏风问题在温暖地区影响较小，但需注意。希望我的体验能为考虑购买零跑C10的朋友提供参考。欢迎分享使用心得！
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