国产硬派越野新秀：奇瑞捷途纵横G700

工信部最近公布的名单里多了一位“硬汉”——奇瑞捷途的纵横G700。这车一亮相就特别吸睛！车身线条又直又方，设计感很硬朗，一看就是那种典型的硬派越野风。它的尺寸也是相当霸气，长宽高分别是5198毫米、2050毫米和1956毫米，轴距也有2870毫米。这么大的个头，看起来特别有气势，一眼就能让人记住。

捷途G700：鲲鹏超能混动，性能强劲

动力是这款车的最大亮点！捷途G700用的是插电式混合动力系统，发动机是一台2.0T的，最大功率有155千瓦。这车可是捷途汽车年初推出的“捷途纵横”豪华越野系列里的成员。“捷途纵横”主打的技术——鲲鹏超能混动CDM-O，在这车上实现了落地。这套系统里有一台热效率高达45.5%的2.0TD混动专用发动机，还配了个2挡DHT混动专用变速箱。车子用了800V高压架构，充电特别快，10分钟就能把电池从20%充到80%，这样就不用担心越野时长途行驶没电了。顶配版还装了智能矢量4电机，整个系统的最大功率能达到惊人的1200千瓦！

捷途G700的“水陆两栖”技术

最让人意想不到的是“纵横方舟”这项技术。捷途G700号称自己能水陆两用。它靠四个车轮加上军工级别的涡轮推进器在水里跑，官方说能在水上开整整40分钟呢。车的涉水部分都用了船用级别的防锈处理，满载的时候排水量有4吨，吃水深度达到1.05米，水里的最快速度差不多是4.5节（就跟普通人走路的速度差不多）。车里面还装了6轴陀螺仪来稳住车身，乘客坐的地方能抗住20千帕的水压和每秒5米的水流冲击。

捷途G700：重塑越野新标准

硬派SUV市场上来了一位厉害角色，既有传统越野的实力，又带着满满的未来科技感。不管是跑在陆地上还是过河，捷途G700重新给我们展示了啥叫越野。咱们自主品牌的进步啊，真真切切地在改变我们的出行方式。

你觉得这种能下水的SUV，到底是实用性的大进步呢，还是只是花哨的技术秀？来跟大家说说你的想法吧！