2024款帕萨特上市，车型配置变化较大，到底是增配还是减配？

近日，备受瞩目的2024款帕萨特作为年度改款车型已于10月23日正式登场。尽管在外观与内饰方面并未进行大幅调整，但本次更新却对车型及配置进行了细致的优化，其官方售价区间为18.19至24.33万元。

新款帕萨特330系列变革，380精英版闪亮登场

在2024款帕萨特的330系列中，仅保留了330星空精英版这一车型，取消了包括经典版前脸在内的其他五款车型，其中不乏过往热销的330豪华版。同时，新增的380精英车型与380全系星空版前脸，旨在通过更具竞争力的售价，进一步抢占B级轿车市场。

动力升级与配置调整，哪款更吸引你？

令人颇感意外的是，新款帕萨特取消了备受好评的330豪华版本。要知道，此前选择330版本的消费者中，绝大多数都是冲着豪华版去的。在2022款上市时，其LED大灯配置便成为了同级中的佼佼者，而330豪华版更是配备了罕见的全天候IQ.Light矩阵大灯，一度让隔壁的一汽-大众迈腾望尘莫及。

新款380精英版性价比凸显，配置升级价格更亲民

值得一提的是，2024款帕萨特380精英版相较于330星空精英版的价格仅高出2400元。相较于2022款和2023款380豪华版与330豪华版之间的9000元差价，这一价格策略无疑提升了380精英版的性价比。然而，对于追求矩阵大灯、三代866主机以及独特“天使尾翼”迎宾灯的消费者来说，仍需选择380豪华版。但考虑到这些配置后期加装的费用远超精英版与豪华版之间的19000元差价，对于预算有限的消费者而言，这或许并非明智之选。

家用首选，低功率EA888发动机技术更先进

对于家用而言，搭载2.0T低功率EA888发动机的330版本仍是更多消费者的选择。这款低功率发动机采用的双喷射技术相较于高功率版缸内直喷技术更为先进，甚至被不少车迷誉为大众EA888三代半发动机。因此，2024款帕萨特330版本仅保留精英版配置的决定，确实令人感到些许遗憾。

配置调整众说纷纭，增配减配因人而异

从帕萨特B8中期改款的2022款到如今推出的2024款，车型在配置方面经历了不小的变化。例如，2022款330精英版虽未配备外后视镜电动折叠功能，但全系标配了变道辅助；而在2023款中，330精英版增加了外后视镜电动折叠功能，却取消了变道辅助配置，同时330豪华版增配了360全景影像及电动后尾门。到了2024款，所有2.0T车型均支持座椅记忆功能，但方向盘和座椅材质由真皮换为了仿皮。面对这些变化，消费者对于帕萨特到底是增配还是减配的问题，自然也是见仁见智了。

总结与展望：

动力强劲，2024款帕萨特满足追求驾驶体验的你

作为B8系列可能的最后一次改款，2024款帕萨特无疑承载了上汽大众的厚望。对于追求丰富配置的消费者来说，新款帕萨特或许不是最佳选择；然而，如果你更看重强劲的动力表现，那么搭载2.0T高功率发动机的2024款帕萨特，尤其是性价比突出的380精英版，无疑将成为你的理想之选。