破局欧洲：比亚迪销量首超特斯拉背后的“中国智造”密码

2025年4月，欧洲新能源汽车市场迎来里程碑式变革——中国车企比亚迪以7231辆纯电动汽车登记销量，同比激增169%，首次超越特斯拉（销量大跌49%），成为欧洲纯电市场的新晋领跑者。若计入插电混动车型，比亚迪在欧洲14国的总销量更达11123辆，远超特斯拉的6253辆，核心市场全面领跑，比亚迪德国销量1566辆（同比+120%），特斯拉仅885辆（同比-45.9%）；比亚迪英国销量2511辆（同比+654%），特斯拉暴跌62%至512辆；比亚迪法国以2064辆巩固优势，特斯拉缩水至863辆。这一突破不仅终结了特斯拉长达十年的欧洲统治地位，更标志着中国汽车品牌首次在高端市场实现系统性突围。

比亚迪的逆袭绝非偶然，其背后是技术迭代与品牌战略的深度协同。去年至今，腾势已经进入中国香港、泰国、印度尼西亚、马来西亚等多个亚洲市场。今年4月，腾势Z9GT搭载“易三方平台”，首创180km/h高速爆胎稳定控制、智能蟹行等黑科技，在意大利米兰发布会上引发轰动，重塑了欧洲消费者对中国品牌的技术认知，比亚迪品牌正式进入欧洲。比亚迪在法国获评“最佳新兴外国品牌”，海豹车型登顶《AutoPlus》读者评选榜首，品牌认知度与美誉度双提升。比亚迪覆盖家庭用户与豪华市场，从大众化车型（如Atto 3）到高端子品牌腾势，精准匹配欧洲多元化需求。

从“中国制造”到“中国规则”

受销量超预期提振，比亚迪今日（2025年5月23日）A股、港股双双大涨，A股盘中涨幅1.55%。港股的股价创年内新高，外资机构密集上调目标价，高盛预测其欧洲市占率将于2026年突破15%。

比亚迪在股价上的强势表现，本质上是市场对其全球化战略的认可。数据显示，其欧洲交付量 2025 年一季度同比增长 142%，英国市场份额增长 654%，这种确定性增长吸引了北向资金单日净流入 1.09 亿元。机构研报指出，比亚迪欧洲工厂产能扩张至 20 万辆 / 年的计划，将进一步夯实其市场地位。比亚迪垂直整合供应链成本优势明显，使单车成本较特斯拉低18%，定价空间灵活。而外界环境影响，关税压力下倒逼车企电动化，比亚迪凭借先发优势抢占窗口期。除此之外，比亚迪发展充电网络、储能技术与整车协同技术，构建“零碳出行”全场景解决方案。这场胜利不仅为自主品牌出海树立标杆，更预示全球汽车产业规则从“西方定义”向“中国参与定义”的深刻转变

这场较量不仅是企业间的竞争，更是两种发展模式的碰撞：比亚迪通过垂直整合和技术输出构建生态壁垒，特斯拉则面临过度依赖单一市场的风险。站在 2025 年的时间节点，比亚迪在欧洲的胜利，既是中国智造全球化的里程碑，也为全球汽车产业转型提供了新范式。这场电动革命的终局，或许才刚刚开始。