◆ 线路介绍与开通历史
时值周末，阳光明媚，我们怀揣着期待，踏上了成都地铁S3线的体验之旅。这条全长38.7千米的轨道交通线路，不仅连接了成都市与资阳市，更是四川省首条跨市域的轨道交通线路。 自2020年11月27日开工以来，经过近四年的建设，终于在2024年9月29日开通运营，为市民提供了便捷的交通选择。
◆ 从双流机场到资阳市
在体验过程中，我们首先选择了地铁19号线。这条地铁干线不仅连接了双流机场和天府机场，还是成都最长的地铁线路。从双流机场东站出发，经过龙港、温家山、怡心湖、天府商务区、天府、三岔等站点后，我们顺利抵达了地铁S3线的换乘车站——福田站。福田站作为天府机场前的地上车站，换乘S3线极为便捷，只需在同站台内换乘，无需出站和乘坐电梯，即可轻松到达候车区。
◆ 列车行驶与资阳市区体验
在高峰时段，资阳S3线的发车间隔维持在5-6分钟，而在平峰和低峰时段，发车间隔则为10-12分钟。我们等待了约七八分钟，S3线便缓缓驶入站台。此时，站台上已聚集了不少乘客，上车后，座位基本上都被占据了。值得注意的是，S3线的座位布局与19号线颇为相似。
列车在驶离福田站后，便一直沿着高架桥疾驰，其最高时速甚至达到了惊人的160公里/小时，这一速度与19号线不相上下。在驶离福田站并沿高架桥高速行驶后，列车逐渐转向地面行驶，直至临空站，这一段旅程相对较长。抵达临空站后，车站依旧位于地面。随后，列车逐渐转为地下行驶，深入资阳市区。在资阳市区内，列车需经过幸福大道、苌弘广场以及宝台站，最终抵达资阳北站，这一段旅程共设有6个站点。值得一提的是，资阳市区的所有站点均位于地下，且列车需穿越沱江方可到达。
◆ 旅程感受与票价
抵达资阳后，我们沿着沱江畔漫步，欣赏了字库山的宁静与壮美。在这晴朗的天气里，确实适合多加探索。若时间充裕，不妨前往安岳石刻感受古老艺术的魅力，或探访乐至陈毅故里，了解历史的厚重。
乘坐这次旅程的体验感相当不错，速度非常快。从福田站出发到资阳北站，整个行程仅需大约30分钟。 票价方面也相当亲民，全程只需8元（而从资阳北站至天府广场站的票价为12元），相较于高铁的四十几元票价，这无疑是一个性价比极高的选择。
由于我们选择从双流机场启程，整个旅程的费用为10.8元，这一价格水平是可以接受的。对于那些在成都市区工作但居住在资阳城区的人来说，这样的交通方式非常合适。从双流机场出发，我们的总耗时大约为1.5小时，若选择在天府新区作为中转点，那么时间将会更短。
◆ 未来展望与出行建议
总体而言，S3线为资阳带来了极大的交通便利。乘坐其中，仿佛隧道穿梭，而票价亲民，行程时间也颇为短暂。 展望未来，我们热切期盼眉山线和德阳线能早日建成通车，为更多地区带来便捷的交通体验。
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