新车长安CS75PLUS同级，吉利第四代博越L将于5月13日上市

新车长安CS75PLUS同级，吉利第四代博越L将于5月13日上市

这年头，SUV市场就像是大妈逛早市，啥都想多瞅两眼。吉利家这波又整活了，第4代博越L马上要在5月13号上市。这车其实预售已经开过一阵子了，最低配10.59万起步，一共五个版本。价格区间对比2024款官方指导价11.57万-14.97万元，这次新老交替感觉还挺有点意思。

说到外观，我第一眼看到官图那前脸就忍不住“哎哟”了一下。全新的进气格栅竖条幅设计，比之前横平竖直的造型更有点狠劲儿，上面还来了一道贯穿式LED灯带，看着夜里肯定贼精神。我表弟那天看见图片直接一句：“兄弟，这灯带太赛博朋克了吧！”不过我自己觉得，更像是街边奶茶店的招牌——远远一亮你就知道是哪家。

大灯组也换成新样式，两侧包围T字形装饰，有点机甲风格，不敢说多高级，但绝对够唬人。有时候朋友聚会停车场找车，他都靠这个独特前脸认我车，“你那‘小胡子’鼻梁上的灯真显眼。”

颜色上这回也是玩花样，新出的云梦蓝、流光白、湖光银、出云青和墨雨黑，总共五种。我老婆最喜欢湖光银，说是低调中透着科技感。我爸倒念叨以前那个烟雨灰没了，还问是不是厂家偷懒省事儿。不过命名方式确实变得诗意不少，以前叫猎户银，现在叫湖光银，就差给每个颜色写首诗。

轮辋也是全新设计，多辐铝合金造型，看着精致度提升不少。有一次洗完车站路边晒太阳，那轮圈反射阳光闪得隔壁小孩都跑过来看热闹。“叔叔，你这是赛车吗？”小孩一句话把我乐坏，“哪能啊，这是居家旅行用的大沙发。”

尺寸方面，新款比2024款各项数据都有增长：长4730mm，比老款长60mm；宽1910mm，多10mm；高1710mm，也涨5毫米；轴距2785mm，比之前2777又加8毫米。这么一拉伸，其实后排空间坐起来舒服多了，我哥们1米85坐后排翘二郎腿完全没压力。他还吐槽：“终于不用夹膝盖啦！”

侧面双腰线+黑化处理，让整个视觉重心往下压，看起来稳当且运动。不少网友评论“悬浮感十足”，实际生活里就是停在楼下跟邻居家的CS75 PLUS放一起，各自气场互不相让。“咱俩都是主打年轻人的哈！”邻居拍肩膀笑嘻嘻地说。

尾部还是贯穿式LED尾灯，不过内部结构做细节调整，下方加上GEELY英文标识，这种小心思挺讨巧。晚上回家倒库时，那尾灯亮起很醒目，有次被朋友夸“你的屁股真好看”。还有一点变化就是牌照框移到保险杠区域，不容易被蹭掉漆，小细节也能省去些糟心事儿。

再看看内饰，全新的环抱座舱布局，两种配色琥珀金和松露灰，都挺耐脏的（尤其适合我们这种爱吃零食星人）。四辐方向盘手感不错，中控屏15.4英寸2.5K分辨率，用Flyme Auto最新版系统，再搭载龍鹰一号芯片。这套系统支持无界空间、Flyme Link手车互联、高德导航在线版、手机App远程控制等等，每次接送孩子放学，他自己用语音指令切歌切导航，小朋友觉得巨酷炫：“爸爸，你的汽车会听话！”

仪表盘依然10.25英寸液晶显示，各类信息齐刷刷展示出来，对近视党非常友好。有时候媳妇副驾调空调，她总嫌实体按键少操作麻烦，这回保留部分高频实体键，加上一键启动和无线充电储物格，用下来顺手很多。她直言：“按一下才踏实嘛，全触摸的不靠谱。”

挡把依旧传统握杆，没有搞怀挡那些噱头派玩法，好处就是熟悉好用，不怕误操作。一块杯架旁还能塞手机，无线充电刚需党表示满意极啦！

舒适配置这一块，高配车型座椅支持6向电动调节+腿托+按摩+通风加热记忆啥都有，上班堵路半小时开按摩模式真的很解乏。我有位女同事试乘时直接躺平喊爽快，说以后买SUV一定要选带按摩功能的，“这样等红绿灯也不浪费时间。”还有256色氛围灯，可以音乐律动或者呼吸效果，下班夜晚一个人开回来，也不会太孤单哈！

音响方面16扬声器Flyme Sound无界之声音响系统，包括头枕音响，我第一次体验时打开《消愁》，仿佛整个人泡在音乐浴缸里一样沉浸。“这不是移动KTV吗？”好友吐槽他唱歌难听，被音响衬托得更明显……

门板内衬拼色处理，保留后视镜旋钮与玻璃升降物理按钮，对于经常冬天戴手套的人来说特别贴心。另外后排中央扶手和空调出风口这些基本操作一个不少，同级别里面算厚道类型吧。

动力部分继续提供1.5TD/2.0TD两套发动机组合，最大功率分别133千瓦/160千瓦，对应扭矩290牛·米/325牛·米，都匹配7速湿式双离合变速箱。从纸面参数来看没有明显变化，但日常驾驶表现还是主打平顺油门响应快。我亲戚去年买老款1.5T版本上下班天天跑高速，从未掉链子。他评价最多的一句就是“油耗稳定、省心”。

提到历史，其实初代博越2016年3月上市，到现在已经八年过去。当初身边第一个买博越的是我的大学室友，那会大家还追求轿车，他偏偏选SUV，说出去旅游方便装行李，现在看来果然先知先觉。而第四代定位紧凑型SUV，在吉利体系里正卡在星越L和普通博越之间，是典型家庭用户升级换购的新选择。

竞品的话主要盯着长安CS75 PLUS，还有哈弗大狗跟H6这些老熟人。同级卷王谁强谁弱见仁见智，不过销量数据显示最近半年博越L卖出了76232辆，在紧凑级排名第14位，也算混得不错。在群聊里讨论的时候有人发神评——“别管销量多少，只要自己喜欢最重要！毕竟最后陪你堵三环的是它不是排行榜。”哈哈，也是这么回事儿吧？

今天来玩个互动小游戏：假如给你的爱车DIY取个专属名字，会怎么结合它外观或配置？比如有人管自己的叫“小钢炮”“科技鸭”“氛围王”，有没有奇葩一点或者超暖心的小名？留言脑洞大开一下，下期挑几个爆笑or走心故事分享出来！