比亚迪有辆车，绝了，明明浑身都是亮点，价格也下去了，可就是卖不动，你知道是哪辆吗？长得快5米，油耗低的像个段子，12.98万就能开回家，结果愣是没人“懂”它。这事儿说起来，真有点想不通。
这车啊，说的就是海豹07 DM-i。哎哟，现在新能源车市那叫一个卷，价格配置动力，个个都往死里磕，连那些大块头SUV啊、轿车啊，都开始挤进20万以内的圈子了。你说国产新能源现在这性价比，跟以前自家那些燃油车比起来，简直天上地下，特别是比亚迪，家用车里头挑，它肯定算得上合适。就拿它家那个海豹06 DM-i来说，9万9千8起步，卖得最火的时候一个月奔4万辆去，牛得不行。可这07呢，定位比06高，按理说更厉害吧？偏偏就遇冷了。
为啥说它牛？你看那个续航和油耗，简直离谱！WLTC标准下，百公里油耗才1.08升，我的天，这是什么概念？就算电池没电了，纯烧油也就3.5升左右。再加上那个70升的大油箱，加满一次油能跑2000多公里！两千多公里啊！从上海跑到北京两个来回还富余呢！这么一个块头接近5米的大车，能有这种经济性，放以前谁敢信？
更让人摸不着头脑的是，这车指导价原来是13万9千8到19万5千8，算个中等偏上的价位。结果2024款直接给了1万的终端优惠，起步价直接拉到了12万9千8！你想想，一个快5米长、技术这么先进、油耗这么低的插混中级车，只要12万多点儿，这性价比还要啥自行车啊？
可偏偏，它就是卖不动。你看看最近这几个月的销量数据，2567辆、1742辆、2555辆……跟海豹06那个月均大几万的销量比起来，零头都算不上。想当年刚出来的时候，它也跑出过6337辆的好成绩呢，结果后面一路下滑，看着都替它可惜。你说这么一台硬实力在那摆着的车，价格也到位了，怎么就这么尴尬呢？
个头儿方面，海豹07 DM-i作为中级车，尺寸是真不含糊。车长4980毫米，差不多就是5米了，宽度1890毫米，轴距2900毫米。这尺寸放眼望去，都快够上中大型车的边儿了。拿它跟自家的汉DM-i比吧，汉长4995毫米，宽1910毫米，轴距2920毫米，哥俩儿尺寸基本一致。所以车内空间也都差不多，宽敞得很。前排座椅调到最低，我这头顶还能有一拳一指的富余。虽然因为溜背造型，后排乘客头顶空间会受点影响，但还是能富余一拳多，关键是腿部空间，那叫一个奢侈，两拳三指妥妥的！比凯美瑞、君威、帕萨特这些合资中级车，空间上优势太明显了。
再看看内在。内饰设计也是一股子海洋风，中控台模仿海洋生物鳍片，看着挺特别、挺巧思的。方向盘是四幅式的，有人可能觉得略显老气，但整体造型往年轻化靠，跟整个内饰风格还是挺搭的。科技感也有，中间一块15.6英寸的大屏，旁边是10.5英寸的全液晶仪表盘，高配还有抬头显示。尤其2025款，全系都上了最新的DiLink 100智驾系统，就是那个“天神之眼C”，L2级辅助驾驶全系标配，顶配甚至还有自动泊车。这配置，比亚迪算是给得相当厚道了。
动力系统，那更是比亚迪的招牌——第五代DM技术。顶配版本是1.5T发动机加电机，综合最大马力272匹，扭矩315牛米，零百加速只要6.9秒。其他版本用的是1.5L自吸发动机加电机，综合马力218匹，扭矩260牛米。入门款零百加速8.5秒，其他版本也就在8秒左右。这加速表现，跟那些2.0T低功率的燃油车差不多了，日常开是绝对够用的。
说了这么多亮点，超低的油耗、能跑两千公里的续航、快到5米的尺寸、媲美中大型车的空间、主流的智能配置、够用的动力，加上12万9千8的起售价，怎么看都是一辆实力派选手，甚至可以说是被严重低估了。
那问题到底出在哪儿呢？有人说可能是外观不够炸裂？确实，海豹07 DM-i的外形跟海豹06挺像的，都是海洋美学那一套，水滴啊波浪啊的细节。前脸半封闭，大灯像回旋镖，双C型侧包围配梯形格栅，看着是动感独特。侧面有点轿跑味道，线条流畅，门把手是隐藏式的。车尾简洁，箭羽式尾灯，看着也挺精致，符合年轻人审美。跟稳重时尚的汉比起来，07确实更显年轻活力，但外观这东西本来就见仁见智吧。难道就因为外观没让人一眼惊艳，就埋没了这么多硬实力？
市场这玩意儿，有时候真挺迷的。你说这么一辆长近5米，油耗1.08L，价格还降到12万9千8的车，就这么在市场上不温不火，是不是压根儿就没人真正“懂”它？你们觉得呢？
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