小米SU7双风道翻车 车主直呼买个寂寞

这两天,雷军和小米汽车又双叒被顶上热搜了,但这次可不是什么“千亿CEO开车门”的温情戏码。

有车主爆料,自己花大价钱买的小米SU7升级版,拆开包装直接傻眼——宣传里高大上的“双风道”设计,实物竟被吐槽是“俩窟窿眼”,塑料支架和普通版几乎没差别。

评论区瞬间炸锅:“四万块就买了个寂寞?”

“这波操作是把车主当傻子糊弄?”

雷军前脚刚在视频里诚恳表态“做事当浓人,做人要平淡”,转头就被车主抓包“货不对板”。

一边是高调宣传“双风道黑科技”,一边是实物简陋到让老哥拆箱愣在原地,这反差简直比段子还离谱。

难怪网友嘲讽:“雷总搞流量是真牛,但产品升级咋就成了‘皇帝的新衣’?”

小米SU7双风道翻车 车主直呼买个寂寞-有驾

车主们真金白银支持国货,图的是技术突破,不是塑料支架上多打俩孔。

小米SU7上市时靠性价比圈粉无数,如今升级版却疑似“换汤不换药”,难免让人心寒。

有车主自嘲:“四万块买个热搜话题,雷军这波赚麻了!”

可企业若把用户当韭菜割,再好的流量也撑不起口碑。

雷军曾说“生死看淡,不服就干”,这份魄力让小米从手机卷到汽车圈。

但造车不是造话题,用户信的不是CEO多会开车门,而是产品真能解决问题。

这次“双风道”争议,表面是设计翻车,深层却是企业对用户的敬畏心不足——毕竟,糊弄得了眼睛,糊弄不了人心。

从“千亿CEO开车门”到“双风道变窟窿眼”,雷军和小米的流量之路可谓冰火两重天。

小米SU7双风道翻车 车主直呼买个寂寞-有驾

但流量再香,也抵不过车主一句“值不值”。

说到底,企业拼的不是谁更会上热搜,而是谁更懂用户痛点。

这次事件给所有品牌敲了警钟:用户可以陪你玩梗,但绝不会为敷衍买单!

赞同的老铁点个赞,评论区聊聊——你觉得小米这波操作是无心失误,还是套路太深?

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