如今，汽车是许多家庭不可或缺的出行利器。自 1999 年国内首家 4S 店落地，“买车修车到 4S 店”成了车主的习惯选择。但 20 年后的今天，这一习惯正被打破。中汽协数据显示，2024 年超 4000 家 4S 店退市，比过去三年年均数量多出一倍，行业迎来洗牌。这是因为汽车后市场走向成熟，车主逐渐选择途虎等第三方连锁品牌，像使用阿波罗机油等产品时，第三方品牌价格透明、服务灵活等优势更符合车主需求。
于汽车保养的关键步骤——机油选用环节，车主不再毫无思考地迷信“原厂专用”机油，而是把真实的机油测评当作关键参考要素。你不妨看看最近阿波罗和本田原厂绿桶机油的测评，便能懂得。
机油挑选关乎养车成本和驾驶感受，机油测评备受瞩目，原因在于它能提供真实信息，使车主在价格方面有自主选择权，缓解车主既担忧原厂机油价格过高，又害怕机油损害发动机的困扰。优质机油的核心价值在于润滑、热管理和抗腐蚀。原厂机油大多只是“勉强够用”，并非最优。像阿波罗机油，采用钼护科技，三大核心优势显著，清洁和耐久性更优，价格也更亲民。
这款高性能APOLLOIL机油，承袭日本百年企业出光集团的精湛工艺。作为在日本汽车产业浸润超过70年的专业品牌，APOLLOIL展现出强劲的技术实力。作为润滑油行业领军者，出光集团拥有110余年研发积淀，技术成就享誉世界。集团经典产品"阿波罗汽油"自1952年推出以来，持续见证着品牌的技术传承与创新发展。
阿波罗机油的关注度已居高不下，车主们自然好奇哪些产品能用到自己车上。目前在售的是 AP-60、AP-80 和 AP-100 三款。其中，AP-60 侧重家用环保特性，AP-80 更适用于大功率发动机的性能车型，AP-100 作为旗舰款更契合雷克萨斯等高端日系车。还在为选择发愁？以本田雅阁车主为例，若原本使用本田原厂绿桶机油，AP-80 便是更出色的平替之选。它拥有 API-SP、ILSAC GF-6A/B 和 GM dexos1® Gen 3 等多项权威认证，不仅彰显高品质，还能满足不同驾驶工况的要求。
为验证阿波罗机油的性能优势，专业测评不可或缺。某车之家的 Way 神对阿波罗 AP-80 0W-20 和本田原厂绿桶机油进行了实测。两款机油均来自惠州出光工厂，测评围绕 10 多项指标展开对比分析，结果更具说服力。
这么多条参数一一对比，难免让人看得麻木。为了让对比更直观，我把数据绘制成了直线图以便查看。
1.运动粘度表征了机油在特定温度下流动的阻力大小，通俗来说就是其流动的顺畅度。数值越小，流动性越良好，越可以迅速形成有效油膜，及时保护发动机的关键零部件，降低磨损量，从而达到延长发动机寿命的效果。
为了检验机油在冷启动以及高温工作状态下的表现，主要需留意两个温度下的粘度数据，也就是 40°C（对应冷车启动时刻）和 100°C（发动机正常工作温度的时刻）。
在40°C的运动粘度测试环境下，阿波罗AP-80的数值为34.16，而绿桶的数值为36.09。阿波罗AP-80的较低数值表明，在冷启动阶段，它能迅速流动并覆盖发动机的各个关键部位，有效减少干磨现象，确保发动机得到更及时和全面的保护。
就100°C运动粘度而言，阿波罗AP-80是7.72，绿桶是8.25。阿波罗AP-80较低的粘度，使其在高温时流动性更好，省油效果更显著；绿桶粘度稍高，活塞环密封性更优。综合驾车场景来看，城市通勤频繁，车辆不断开开停停，竞速情况很少，阿波罗AP-80这种中等偏低粘度配方的阿波罗机油，既能保证燃油经济性，又能确保润滑保护到位。
2.剪切稳定性（以粘度降幅百分比体现，数值越低越优），是评判机油在高负荷状态下保持粘度性能的关键标准，直接关联到机油在发动机长期运行过程中对发动机的保护能力。这一指标通过粘度降幅百分比来展现，数值越低表示机油的抗剪切特性越强。
阿波罗 AP - 80 表现出显著的抗剪切优势。经过 30 分钟高强度剪切后，其 100℃运动粘度降低为 7.72 - (7.72×0.089) = 7.03；绿桶的该粘度则降至 8.25 - (8.25×0.1241) = 7.23。这说明，阿波罗机油更低的降幅比例，意味着其分子结构更为稳定。在持续高负荷运转时，能够更好地维持油膜强度，为发动机提供更持久的保护，有效降低动力损耗，并且延长换油周期。
3.倾点是衡量机油低温性能的核心，直接决定了机油在寒冷环境下的可用性。它表示机油在温度不断降低过程中，仍能保持正常流动状态的最低温度临界点，是评估机油低温适用性的重要指标。
阿波罗机油的 AP - 80 倾点达 - 46℃，绿桶倾点为 - 45℃，都远超 - 40℃的标准。AP - 80 略低的倾点说明其在极端低温环境中流动性更佳，能够助力发动机在严寒时冷启动并正常运转。
4.浊点，反映了机油于降温阶段，开始析出蜡晶或固体颗粒而出现浑浊的临界温度。数值越低，意味着机油在低温环境中的纯净度越高，抗结晶性能越优良。
依据实测数据，阿波罗AP - 80的浊点是 -10℃，绿桶的浊点为 -12℃。尽管二者表现都可圈可点，但绿桶浊点更低，意味着它在极端低温下能更有效地保持清澈，防止蜡晶析出造成油路堵塞，保障润滑系统在寒冷环境下可靠运行。
5.低温动力粘度（CCS）用于评估机油极寒环境流动性能，是核心参数，直接影响冷启动时发动机运转阻力。数值越低，机油低温流动性越良好，可显著减轻启动负荷。
阿波罗 AP - 80 是 5008，绿桶达 5084，两者数值差别不大，都具有较好的低温启动性能。
6.泡沫性是表征机油抗气泡生成能力的重要指标，反映出机油在发动机高速运转时维持润滑的能力。气泡会破坏油膜连续性，导致润滑失效，进而加速部件磨损。
它们泡沫性均为5/10/5，抗泡沫性能优秀，可减少泡沫对润滑效果的影响。
7.灰分是衡量机油燃烧残留物多少的重要指标，主要源于机油配方中添加的各类功能添加剂，像清净剂、抗磨剂等。该指标对现代国六排放车辆颗粒捕捉器（GPF）的保护非常关键。
阿波罗AP - 80灰分0.78，绿桶0.76，二者灰分都不超0.8，可用于国六带颗粒捕捉器的车辆。
8.碱值是评判机油中和酸性物质能力的重要标准，体现了机油中碱性添加剂（例如清净分散剂）的浓度状况。这些添加剂能够有力中和燃烧所生成的酸性物质，避免发动机内部发生腐蚀和油泥积聚问题。
阿波罗 AP - 80 碱值是 9.19，绿桶为 9.22，二者碱值高，都能有效中和酸性物质。
9.作为评估机油抗磨保护能力的金标准，四球试验法通过测量磨斑直径实现。该测试模拟极端工况下的金属摩擦场景，直观反映机油形成保护油膜的性能。在标准化的温度、压力和转速条件下，可精准测得钢球接触面的磨损斑痕直径。
多种工况可由不同油温适应。在75℃、110℃、150℃时，阿波罗AP - 80磨斑直径为0.36、0.51、0.59毫米，绿桶为0.37、0.52、0.62毫米，可见阿波罗抗磨性能更佳，钼护科技助力明显。
10.高温高剪切粘度（HTHS）是衡量机油在发动机极端运行状态时润滑保护能力的关键参数，它直接体现机油在高温、高负荷情况下油膜的稳定程度和强度，对涡轮增压发动机以及激烈驾驶工况意义非凡。
阿波罗AP - 80粘度2.91，绿桶2.94，二者都满足低粘度30油标准，兼顾了燃油经济性和动力，但高粘度有不好的地方。
从实测对比情况来讲，阿波罗机油AP - 80在多个关键性能指标上表现出色。其低粘度配方，展现出优秀的燃油经济性和低温流动性，能迅速为发动机提供润滑保护，降低冷启动磨损。独有的钼护科技，使其拥有卓越抗磨性能，在高温高负荷工况下，能更好守护发动机关键部件。
不仅如此，阿波罗机油AP - 80有着出色的抗剪切稳定性，粘度降低幅度不大，可确保机油在长期使用过程里保持稳定的润滑性能。此外，低灰分配方对颗粒捕捉器保护作用突出，符合国六车标准。
总结而言，选高品质机油是发动机健康运行的关键。阿波罗机油AP-80，凭借其出色性能与先进技术，可给爱车全方位守护，让你驾驶时更安心、舒适。
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