没有激光雷达的选装限制，没有将四驱系统与高配绑定的销售策略，也没有在芯片上采取任何隐性降配措施——在当前汽车市场普遍通过“配置分层”提升溢价的环境下，领克品牌首款中大型插电混合动力轿车领克10 EM-P，以真正“反套路”的诚意开启预售。19.2万元起的预售价，配合全系标配激光雷达、四驱系统与英伟达Thor芯片的“顶格”配置，发布后即刻激发市场热议。这款凭诚意赢得用户关注的新车，将于9月上旬正式上市，为中大型插混轿车领域注入新活力。
颜值与舒适双优，打造精致驾乘空间
设计上，领克10 EM-P采用品牌最新TheNext Day设计语言，前脸分体式大灯极具识别度，上方“破晓之光”日行灯线条锋利，点亮后成为视觉焦点。车身提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米与鎏光金六款配色，无论倾向于沉稳大气，或是偏爱时尚个性，均能满足审美需求。
座舱内，新车拥有4.8㎡宽敞空间，人均享受超过1.2㎡的舒适区域，充分保障每位乘客的乘坐舒展性。四座均搭载云感零压座椅，提供出色包裹与支撑，有效缓解颠簸带来的不适。此外，哈曼卡顿23扬声器音响系统带来沉浸式音效体验，全新升级的LYNK Flyme Auto车机系统，配合高通骁龙8295芯片，在设计美感与智能交互层面实现显著提升，功能扩展也更丰富，让整车兼具乐趣与实用性。
390kW系统功率+4.2L超低油耗，达成性能与能效兼备
动力方面，领克10 EM-P搭载1.5T涡轮增压发动机、DHT Evo电驱系统及后桥P4电机组成的高效混动系统。系统综合功率高达390kW，最大扭矩755N·m，零百加速仅为5.1秒，性能表现可比肩豪华品牌运动车型。更值得一提的是，其CLTC亏电油耗低至4.22L/100km，在追求驾驶激情的同时极大降低能耗，切中当下用户“强动力与低油耗”的核心诉求。
激光雷达+Thor芯片，实现全域安全守护
在感知与安全层面，领克10 EM-P依然诚意十足。全系标配速腾聚创M1 PLUS激光雷达，实现100-150米范围内厘米级高精度感知，为环境判断提供精准数据支持。首搭英伟达Thor芯片，以700TOPS超强算力实时处理多源环境信息，配合行业领先的千里浩瀚H7辅助驾驶系统，使车辆决策更智能、响应更迅速。
基于强大感知与算力，新车提供22项主动安全功能，及时化解行车风险；全系标配21项高阶驾驶辅助功能，大幅减轻驾驶压力，让长途出行更省心、日常通勤更安全，为用户构建完整可靠的安全防护体系。
从“无选装约束、无捆绑消费、无配置妥协”的产品理念，到19.2万元起即标配“激光雷达+四驱+高算力芯片”的诚意组合，领克10 EM-P为中大型插混轿车树立了新的“诚意典范”。随着9月上旬上市日期临近，这款打破行业常规的新车，不仅为用户提供“一步到位”的出行解决方案，更有望重塑细分市场竞争逻辑。其市场表现，值得持续期待。
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