2025年5月22日晚，在小米15周年战略新品发布会上，创始人雷军以标志性的激情风格，正式揭晓了小米汽车首款SUV车型——YU7。这场发布会不仅是小米造车之路的又一里程碑，更因雷军金句频出而引发热议。

“安全是底线，YU7全系标配激光雷达！”

雷军在发布会上11次提及“安全”，直言“安全是小米造车的生命线”。YU7全系标配激光雷达、4D毫米波雷达及英伟达Thor芯片（算力700 TOPS），并搭载“四重制动安全机制”，百公里刹停距离仅33.9米。他更强调：“辅助驾驶的核心不是替代人，而是守护人，YU7的硬件冗余设计就是为了让驾驶更安全。”

“19万9不可能！”——定价悬念留至7月

针对此前网传“YU7起售价19.9万元”的猜测，雷军现场调侃：“这个配置，以Model Y的定价，没有三十几万绝对下不了台！”他明确表示YU7定位“豪华高性能SUV”，续航、性能等参数均对标特斯拉Model Y，但最终价格需等到7月上市揭晓。目前推测，其起售价或突破24万元，顶配可能接近35万元。

“比例是百年汽车工业的豪华密码”

雷军用理工男的浪漫解读YU7设计：“3倍轮轴比、1.25倍宽高比，这些比例是百年汽车工业沉淀的美学。”新车采用宝石绿、钛金属等9种配色，其中宝石绿灵感源自哥伦比亚绿宝石的双层色漆工艺，车身光影层次感极强。而隐藏式电动门把手与法拉利Purosangue相似的设计，也被雷军称为“空气动力学与美学的平衡”。

天际屏首秀：“这不是一块简单的屏幕”

YU7座舱最大亮点是1.1米长的“天际屏”，通过投影技术将驾驶信息投射至前风挡下方，减少视线切换。雷军自豪表示：“宝马说要下半年量产类似技术，但小米已经做到了！”此外，前排双零重力座椅、后排可拆卸控制屏、高通骁龙8 Gen3座舱芯片等配置，进一步强化了科技豪华感。

性能对标Model Y，续航破行业纪录

YU7全系搭载800V高压平台，标准版CLTC续航达835km，四驱版为770km，充电15分钟可补能620km。性能方面，Max版零百加速3.23秒，超越Model Y性能版。雷军更喊出“续航与加速，我们都要做第一！”

“芯片是伟大公司的必经之路！”

发布会尾声，雷军回顾小米十年造芯历程，破音高呼：“不要怕，坚持下去，坚持到最后的胜利！”搭载自研3nm工艺玄戒O1芯片的小米15S Pro同步亮相，跑分超300万，性能直逼苹果A18 Pro。这场“芯片+汽车”的双重盛宴，被雷军视为小米迈向硬核科技巨头的关键一步。

结语
从SU7到YU7，小米汽车的品牌势能正从轿跑市场向主流SUV领域扩张。尽管定价悬念犹存，但雷军以“安全为核、性能为王”的产品逻辑，再次展现了小米“技术普惠”的野心。正如他所言：“最好的技术，是让人会心一笑的存在。”