在电动车的世界里，安全始终是绕不开的话题。各种电池起火、碰撞爆炸的新闻，让不少人对电动车望而却步。今天，我们就来聊聊一汽丰田 bZ5 的安全设计，看看它如何用“安全组合拳”为用户保驾护航。
电池安全，重中之重
bZ5 的电池安全防护，可以概括为“五重防护体系”，每一层都像给电池穿上了一层坚实的防护衣。
“防弹衣”车身： 电池位于底盘中央，周围由 12 根高强度横梁环绕，就像给电池穿上了一件“防弹衣”。这些横梁使用的钢材强度惊人，即使车辆从 15 米高空坠落，也能吸收 87% 的冲击力，保护电池不受损伤。
“绝缘罩”外壳： 电池外壳涂有陶瓷涂层，完全不导电，就像给电池套上了一个绝缘罩。即使电池泡在水里半小时，也不会漏电，安全性杠杠的。
“中央空调”冷却系统： 电池底部装有集成冷却器，就像给电池装上了“中央空调”。不管零下 30 度还是零上 55 度，都能将温度控制在误差 0.5 度以内，防止电池过热起火。
“不导电”冷却液： bZ5 使用的冷却液电阻特别高，是普通冷却液的 100 倍，即使电芯短路，冷却液也不会导电，有效防止起火。
“智能管家”监测系统： 电池拥有 1024 个监测点，实时监测电池状态，一旦发现过充，0.01 秒内就会切断电源，就像一个 vigilant 的保安，时刻守护着电池安全。
行车控制，双保险
除了电池安全，bZ5 在行车控制方面也采用了“四重冗余”设计，确保车辆在关键时刻能够“永不掉线”。
刹车系统： bZ5 采用双电路板 + 双电机的制动冗余设计，即使主系统出现故障，备用系统也能提供 70% 的制动力，比人反应快 3 倍，有效避免制动失效。
驻车系统： bZ5 采用电磁锁 + 机械锁的双锁设计，即使车辆断电，也能确保车辆不会溜车。
转向系统： bZ5 采用双电机设计，即使主电机出现故障，备用电机也能在 0.5 秒内接管，确保车辆转向稳定。
电机控制系统： bZ5 采用双芯片设计，即使一块芯片出现故障，另一块芯片也能瞬间接管，确保动力输出稳定。
安全，看得见，摸得着
bZ5 的安全设计并非空谈，而是经过了深水逃生、高速对撞等极限测试的考验。就像家里的防火门和安全带，平时不显眼，关键时候却能救命。
选择 bZ5，就是选择安心
一汽丰田 bZ5 的安全设计，就像给车买了份“全险”，用技术冗余对抗意外，让纯电出行更踏实。选择 bZ5，就是选择安心，选择一份看得懂、信得过、用得安心的全生命周期安全解决方案。
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