国内成品油调价窗口再度开启，国际油价波动带动国内成品油走高。多地92号汽油接近8元/升，家用车一次加满比上月多花几十元。
以当前油价7.8-7.9元/升计算，百公里油耗约7升，年行驶10000公里为主流里程。油费年费约5400元上下，若市区拥堵或驾驶更激进，油费有可能超过6000元。另有固定养车开销，常规保养、机油滤芯、变速箱养护、火花塞等年均800-1200元；再加上每年车船税与保险，油车年养车成本通常在6500元以上。
同等里程下，同级别电车的年度用车成本相对更低。若具备家庭充电桩，夜间峰谷电价约0.3元/度，百公里耗电约12度，年电费约360元；偶有外出时使用公共快充，全年电费也不超过600元。新能源车的保养更简单，日常仅需检查电池、电机、轮胎、刹车，常规小件如雨刮、滤芯等，年保养费用约300-500元。另有车船税减免、保险相对较低。综合核算，电车一年养车成本基本控制在1500元以内。
经对比，同样10000公里的年度使用，油车在养车支出上比电车多出约5000元左右。长期使用者可在3年内省下超过一万元，覆盖维修和配件支出的一部分。
并非所有人都适合换电车。高速或长途出行较多的用户，电车在续航、高速充电成本、排队等候方面的劣势会放大，综合体验与成本不一定占优。在市区代步、日常通勤、短途出行场景中，电车省钱潜力更明显，性价比高。
油价波动将持续，选车应以实际用车场景为核心，量身决定是否以电车替代油车。
