五菱汽车首款混动轿车五菱星光PHEV上市,是我期待的那款车吗?

12月6日五菱汽车首款混动轿车五菱星光上市,这款车其实已经多次亮相大型车展,今天就来聊聊,TA是我心目中期待的哪款车吗?首先是价格方面比较亲民,混动版共推出两款车型分别是:指导价8.88万70km纯电续航的标准版,和指导价10.58万150km纯电续航的进阶版,无购置税上新能源专属绿牌,不限行不限号,如果家里可以安装充电桩的话,日常上下班代步基本上不用加油。下面我们详细看一下这款车:

五菱汽车首款混动轿车五菱星光PHEV上市,是我期待的那款车吗?-有驾

颜值上是设计到我的心坎儿上了,整体设计简约大气,前脸展翼式前格栅设计加上五菱logo,下包围还进行了镀铬装饰点缀,很有辨识度。

五菱汽车首款混动轿车五菱星光PHEV上市,是我期待的那款车吗?-有驾

车身的流线型处理的比较好,侧身看有俯冲的感觉,搭配17/18英寸轮毂,当然外形见仁见智。

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尾部贯穿式尾灯,采用了回旋镖造型,两侧回旋的设计,颇有特色。

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很多人会问为啥混动车型更省油?弄清楚它的运行逻辑就明白了,混动车区别于燃油车来说就是把比较费油的时间段用电驱动,也就是低速用电高速用油,这样车子始终在省油的区间运行,能量利用率提升,效率提升,最终达到省油的目的。五菱星光PHEV(图片|配置|询价)支持快慢充,在充电站可以快速地充电,在家里也可以用赠送的充电桩充电,并且搭载五菱了五菱灵犀混动系统和20.5KWH的神炼电池,纯电续航达到150KM,所以日常城市代步完全可以当成纯电车来开,跑长途自驾游的时候就可以当成混动车加满油就可以来一场说走就走的旅行,这也是现在越来越多的人考虑混动车型的原因。

五菱汽车首款混动轿车五菱星光PHEV上市,是我期待的那款车吗?-有驾
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五菱星光PHEV采用最新一代IGBT高功率芯片,使得整车更加节能,WLTC测试油耗为3.98L/100km。加满一箱92#汽油可以行驶1100公里,一公里不到4毛钱。

车身尺寸上五菱星光也有不错的表现,轴距达到2800mm,长4835mm宽1860mm高1515mm,我175CM的身高坐进后排,腿部还有两拳的空间,头部有一圈半的空间。180CM的身高坐进去也能活动自如,所以作为家用车来说空间是不用担心的。五菱星光在前排座椅上还给了我一个很大的惊喜,“躺椅模式”的功能,在旅途中想要躺下来睡一觉的愿望可以实现了,只需要将前排座椅放下即可以与后排座椅对接,很轻松就可以实现躺平模式,这个设计值得点赞。

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后备箱空间也还是比较大的达到540L,可以放下两个24寸再加两个20寸的行李箱,满足日常家用出行空间需求,另外在细节方面做了全方位的覆盖看起来更加的整洁舒服!

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内饰有玄黑深色和浅沙拼色两种配色可选,双辐式方向盘搭配悬浮式液晶仪表和大尺寸中控屏,简约但有层次感。

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五菱星光在配置方面也是很有诚意,全系标配主被动安全辅助(如ESC电子车身稳定系统、HHC坡道辅助功能、ABS防抱死和制动力分配系统、AUTOHOLD自动驻车等),前排6安全气囊,多功能方向盘,胎压监测,定速续航,倒车影像(进阶版配360全景影像),主驾电动座椅,液晶仪表,15.6英寸中控仪表(标准版10.1英寸),LED大灯,后视镜电动折叠加热,雨量感应式雨刷,自动空调等,满足日常用车所需。

五菱汽车首款混动轿车五菱星光PHEV上市,是我期待的那款车吗?-有驾
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另外,五菱星光PHEV还配备了Ling OS灵犀系统,语音识别精准快速,比如,你想开空调,导航,听音乐等,只需要说一声就可以实现,这样司机在开车的时候就可以更专心。

衡量一台车的好坏很多时候体现在乘坐属性上,五菱星光PHEV底盘上比较用心,采用前麦弗逊独立悬架后E型多连杆独立悬架。独立悬架在过颠簸路面的时候过滤颠簸感要比非独立悬架舒服,也能更好的操控乐趣,这也是汽车比较品质的重要组成部分。

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五菱星光后悬架多连杆

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五菱星光在10万级家庭用车方面还是很有自己的想法的,现在购车还有置换补贴、三电终身质保、赠送充电桩、车机流量等优惠,对于预算十万出头的用户,配置丰富、用车成本也比较经济,还是很有吸引力的。

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