这回看见新款MEGA实车图，我第一眼就盯住了那套轮毂。直接把轮毂改成跟车身同色的大饼轮毂，远看像个大玩具，和老款镀铬的豪华感完全是两条路。有人觉得时髦，有人觉得少了点MPV该有的稳重。
前脸多了一圈镀铬饰条，门把手换成半隐藏式，尾门的线条也重新调整，还新增了专属尾标，立体感比现款强了不少。车身轮廓没变，车长只增了5毫米，基本不影响外观。
真正实在的升级藏在看不见的地方。后轮转向被加入，这台5米3的大家伙掉头挪车时会轻松不少，算是补上了老款最大的短板。
内饰也换上了菱形格座椅，前排用上了L9同款的一体式大屏，二排有小桌板、天幕控制、化妆镜，体验都升级。座舱搭载8797芯片，智驾硬件也升级，激光雷达增加到四颗。
动力部分改动不大，电机小幅上调，续航仍维持在710公里左右。
这次改款的思路挺清晰——外观你爱不爱无所谓，但之前吐槽的开起来不顺手、坐起来不舒服的地方，这次都解决了。
如果价格还能维持在五十多万，补齐短板的新款理想MEGA，会打动你吗？
